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电动车直流快充之前,首先要了解这些事情

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

驾驶电动车长途出行时,相信直流充电是很多用户的必备,但不清楚直流充电到底能有多大用处是。

电动车直流快充之前,首先要了解这些事情

今天我们就来说说直流快充。

1 并非所有纯电动汽车都支持直流充电!很多人的印象是,只要是新能源,就会有直流充电接口。

然而,现实是残酷的。

现实世界中,有大量廉价的低端电动汽车,比如知豆,也有康迪K11这样的低端新能源汽车。

由于成本控制原因,没有直流充电,所以这类纯电动车根本不适合长途出行。

2.直流充电慢如乌龟。

很多人的印象是,只要汽车有DC快充接口,充电速度一定很快。

然而,现实是残酷的。

虽然直流充电接口确实提供了高速充电的可能性,但根据车型不同,充电速度仍然存在较大差异,例如江淮汽车的iev系列纯电动汽车。

由于整车具有完善的电源管理系统,在较慢的速度下,汽车直流充电的最大电流得到严格保护。

充满电可能需要 4 小时。

车主的电池半小时只充了11%。

电,北京不少新能源汽车已称江淮快充站毒!我们每天必须花4个小时在高速公路上充电吗?这让旅途变得毫无意义! 3.不是任何时候,直流充电都有效。

很多人的印象是只要汽车支持直流充电,一年四季汽车的直流充电应该都是一样的!然而,现实是残酷的。

以上文档是奇瑞eq官方手册中写的。

很简单。

据称,由于电池温度过低,会导致直流充电受阻或电流受到限制。

建议您先使用交流充电来预热电池。

( ̄▽ ̄)'愚蠢的地球人,快哭吧!你千辛万苦找到的直流充电点拯救了你的生命,但最终却带来了完全不可预测的结果。

不仅如此,神奇的奇瑞eq直流充电接口实际上就在引擎盖下。

充电时如果下雨什么的你就知道了!!! 4、频繁高速直流充电也能保护电池。

很多人的印象是,既然是电,就跟手机充电一样。

不管多频繁,都没关系!然而,现实是残酷的。

当高速公路上电池耗尽时,依靠服务区补充电力是不现实的。

记得在某次测试中,北汽EV在频繁高速行驶和充电的情况下,由于直流充电太强,出现过热现象,无法承受。

必须等待电池冷却后才能继续正常充电!当然,相信这个问题在夏季气温比较高的时候可能会更加明显,尤其是南方。

不过,需要说的是,北汽的EV依然依赖于其惊人的充电速度。

现阶段,它比其他同类车型更适合高速、长途出行。

毕竟,如果您一天的大部分时间都在充电。

那时间成本和房费真是不划算的开支啊!现阶段,新能源汽车才刚刚起步。

直流快充对于纯电动汽车的意义远大于混合动力,因为如果没有直流充电,纯电动汽车一天行驶数百公里几乎是一个白日梦。

当然,行业总是在发展的。

电动车直流快充之前,首先要了解这些事情

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