4月20日,北京电控爱斯凯科技有限公司(BESK)生产的汽车动力电池组在北京国际车展首次亮相。
该产品搭载的C33DB和C70GB两款纯电动车型在北汽展台亮相。
北京电控爱斯凯科技有限公司(简称BESK)由北汽集团、北京电控、SKI共同投资设立。
早在今年4月,双方商务谈判之初,就成立了以SKI为首的顶级设计团队组建的研发团队。
BESK的设计、研发均严格按照国际标准进行。
首批产品于今年2月底抵达北汽新能源汽车工厂并进行测试。
据记者了解,BESK生产的电池组目前主要应用于北汽C33DB和C70GB车型,今年将与这两款纯电动汽车同步上市。
这标志着我国首个按照国际标准开发的汽车动力电池组。
诞生并投入使用。
据负责人介绍,BESK使用的电池是SKI提供的电池产品。
SKI非常重视三方的合作。
他一方面不断加大资金和团队投入,另一方面保证自己的世界领先水平。
BESK在生产过程中不仅采用了先进的生产技术,还引进了先进的电源管理系统。
其BMS(电池管理系统)系统具有监测、估算、控制和保护几大功能。
其生产的电池组能量密度高(电池单体大于kw/kg,电池组约为kw/kg),低温性能好(可在-20度下正常工作),具有高可靠性。
北汽绅宝EV记者获悉,BESK将在亦庄经济技术开发区建设世界一流的电池包工厂。
届时,其生产线将由全自动模组生产线、半自动电池包组装线、全信息跟踪组成。
由IT系统组成的国际顶级标准生产线,并配备完善的产品检测系统。
公司产能分两期建设。
一期工程总投资已超过1.5亿元。
预计今年6月底正式投产,年产能为0个电池组。
此外,BESK全球顶级的生产基地拥有优良的动力及周边设备系统,可以保证产品的整个制造过程在恒温、恒湿、无尘的环境下完成。
严格的自动化生产线和管理系统为不同地区,特别是北方地区提供服务。
为用户在极端天气条件下的汽车用电安全提供了有效保障。
资深汽车评论人士分析,汽车动力电池组市场的竞争即将转变为国际巨头之间的竞争。
SKI、LG、三星、NEC等国际巨头都盯上了中国市场,并计划与本土汽车企业合作。
北汽集团率先联手北京电控、SKI进行三方合作,无疑抢占了动力电池市场先机。
这展现了北汽集团和北京电控的前瞻性战略部署和信心。
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