雷克萨斯ES或将新增300h尊享版 或售价39.6万
05-16
我们都知道，马斯克想要在几年内实现特斯拉销量达到百万的宏伟目标。
然而，在马斯克实现之前，比亚迪可能已经成为世界第一。
电动汽车公司。
EVSales Blog的报告数据显示，比亚迪11月全球销售电动汽车1辆，前11个月总销量为1辆。
其月销量不仅连续第七个月排名第一，而且其年销量也首次超过所有其他品牌。
截至年底，比亚迪仅排名第七。
当然，如果把雷诺和日产的电动车销量结合起来的话，他们是超过比亚迪的，但严格来说，这并不能算是一个品牌。
而且比亚迪汽车不在美国市场销售，美国电动汽车市场也不小。
与专注高端市场的特斯拉不同，比亚迪希望将其电动技术应用于所有车型。
比亚迪今年将交付一辆电动公交车，其中一辆将在美国加利福尼亚州兰卡斯特生产。
目前，比亚迪的电动出租车已经出现在芝加哥街头，并将继续向纽约推广电动出租车业务。
据称，比亚迪还计划在美国投资建设汽车和电池工厂。
不仅如此，比亚迪还计划将生产线扩展到其他功能型汽车。
根据今年上海车展公布的7大战略，比亚迪将进一步增加7大类公路车和4大类专用越野车生产线，包括大型挂车、机场航站楼班车、长途客车等。
比亚迪品牌为Build Your Dream（BYD），志在覆盖全类型汽车。
值得注意的是，前十名中除了比亚迪外，还有两个自主品牌：康迪和众泰。
康迪依托“微交通”战略推出汽车共享电动汽车，目前年销量排名第八，紧随雷诺之后。
众泰也以月销量近4000辆的云小型电动车一举超越福特。
虽然我们还没有看到北汽新能源汽车跻身前十名次，但北汽E系列纯电动汽车的月销量至少能稳定在10%左右，累计销量与排名第10的福特相差不远。
。
得益于庞大的国内市场以及国内自主品牌积极拓展海外市场，国产电动汽车已经在全球占据一席之地。
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