石峰汽车总经理！ 100万辆电动汽车生产规模将形成
05-27
以中国三大新能源市场之一的上海为例。
今年，上海地方补贴由去年的4万元下调至3万元。
补贴减少的同时，区补贴也取消了（例如浦东区区补贴可达2万元）。
这导致了消费者购车成本的增加。
此外，今年购买新能源汽车的消费者必须通过上海市新能源办的信用审核才有资格申请上牌，一般需要两周甚至更长的时间，拉长了牌照审核时间。
个别经销商透露，今年北汽新能源汽车在上海经销商的销量不到去年同期的四分之一。
比亚迪等新能源汽车的销售也受到影响。
张勇表示，部分地区补贴不足的情况将在下半年得到改善：“不可能因为补贴政策不到位而推迟全年。
我们了解到的信息是，地方补贴电动汽车和电动物流车的补贴政策预计下半年很快就会出台。
与此同时，北京新能源汽车销量即将增长 北京一直是北汽新能源的重要市场 数据显示，目前北京北汽新能源用户数量超过0家，约占75家。
6月21日，北京市经济和信息化委员会公布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第八批)》目录，北汽新能源EX和北汽新能源EV入选，为北京消费者提供了更多选择。
截至5月底，北京每年12万辆新能源乘用车个人配额仅剩2万多辆，按照这个进度，6月份将是今年最后一次“过审拿配额”的机会。
相信想要抓住这个“机会”的消费者也会带来一小波销售热潮，北京新能源汽车营销有限公司副总经理何斌表示，“我们今年在北京的销售目标。
今年是2.5万辆，北京市场的份额一定要达到一半。
”7月2日产能释放，北汽新能源首款SUV车型EX将交付首批用户。
由于产能有限，这是EX自4月份上市以来的首批交付车辆。
业内人士透露，由于产能问题，部分配额即将到期的消费者已转投其他车型，但目前产能问题正在得到解决。
北汽新能源高管、“蔚蓝大使”杨凌、莫慧兰与首批EX车主代表合影。
据了解，6月以来北汽新能源产能不断提升，让众多EX预订用户尽快提车的期待成为现实。
6月26日新能源配额到期的汽车用户也如愿提了新车。
从7月份开始，在北京订购EX、EU和EV汽车的用户将可以在商店提现现有汽车。
北汽新能源首款纯电动SUV车型备受期待。
此外，在刚刚结束的第三届电动汽车青海湖挑战赛中斩获9项大奖，充分展现了其性能。
能够及时提车，应该会大大刺激它的销量。
“下半年，北汽新能源将进一步巩固和利用好北京主场优势，持续加强纯电动汽车生态系统和服务体系建设，增强消费者使用新能源的信心和便利性允许北京市民购买新能源汽车。
“用新能源车也省心、舒服。
”北汽新能源营销公司总经理张勇信心十足地表示。
此外，据透露，北汽新能源将推出价格更低的小型城市电动车而且更适合在年底前普及，将为北汽新能源“保七争八”的目标销量发挥不小的作用，也将成为北汽新能源扩张的“杀手锏”。
完善产业优势 “成熟的售后市场是发达汽车市场的必要支柱。
得后市场者得天下，这也将成为中国新能源汽车市场的发展方向。
”北京新能源汽车有限公司总经理助理、北京新能源汽车副总经理杨家标北汽新能源营销有限公司表示，通过监控中心和全媒体中心，建立了“企业-4S店-服务站”的自上而下和自下而上的双向信息反馈服务体系。
可以远程监控车辆的行驶方向、电池状态、车速、电池温度、电池状态等信息，一旦发现安全隐患，监控信息将发送至监控中心。
用户系统，会有专人与您联系，确认用户的驾驶情况，及时安排相关服务，有效减少用户损失。
同时，北汽新能源还为用户提供24小时免费救援服务。
。
当车辆遇到电池耗尽、故障等情况时，可以无次数限制地进行救援。
目前，北汽新能源在北京拥有23家经销商，今年还有多家新店开业。
网络布局覆盖市区及怀柔、平谷等偏远郊区县。
不仅极大方便用户就近试车选车，还为用户提供免费充电服务和24小时免费救援服务。
在用户最关心的充电设施领域，北汽新能源华北地区私家车充电桩数量已突破1万个，公共充电桩数量也达到1个。
型号均兼容国内所有充电桩。
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