汕尾比亚迪纯电动客车下线，获得深圳、汕头订单6,434辆

4月16日，“比亚迪六合产业园一期开工暨首辆电动客车下线仪式”在汕尾举行汕尾比亚迪新能源汽车基地。

自今年11月比亚迪与汕尾市签署合作框架协议以来，不到半年的时间，汕尾比亚迪就迎来了一期项目的投产和首辆电动公交车的下线。

依托广东省振兴粤东粤西北的战略部署和产业助力实现区域协调发展，比亚迪用科技创造慈善，助力脱贫攻坚，打造深汕合作产业高地，创造“深汕速度”的奇迹！ 广东省委、省政府，深圳市委、市政府，汕尾市委、市政府，有关部门和企业领导、各界嘉宾、媒体朋友共同见证了这一历史时刻。

活动现场，深圳东客向比亚迪交付台湾订单（44.66亿元），这是比亚迪迄今为止获得的全球最大纯电动客车订单；与此同时，汕尾粤运汽车运输有限公司向比亚迪交付台湾订单（398亿元）。

十亿）。

两项订单的落地，标志着广东省新能源汽车产业发展驶入快车道，将进一步推动华南地区新能源汽车产业协同发展。

打造产业高地，比亚迪落户汕尾。

为全面建成小康社会、实现“两个一百年”奋斗目标，国家鼓励发达省市与欠发达省市以合作形式开展多层次、全方位协作“配对协助”。

广东省通过实施粤东粤西北对口支援珠三角战略，解决了区域发展不平衡问题。

汕尾为深圳市对口支援市，六合为坪山新区对口支援县。

在省委、省政府的领导下，深圳开始部署“东进战略”。

作为总部位于深圳“东北门户”坪山新区的企业，比亚迪积极响应深圳市委、市政府号召，东迁汕尾，落户六合。

在广东省、深圳市、汕尾市的大力支持下，在坪山新区的帮助指导下，六合县与比亚迪携手共克时艰。

六合工业园一期项目不到半年建成投产，创造了新的“比亚迪速度”也创造了“深汕速度”！ 比亚迪六合产业园项目总占地面积约1万平方米，项目总投资约65亿元。

项目全面达产后产值将突破1亿元。

它将分三期建设。

一期占地面积30万平方米。

4条生产线将于6月底全部建成投产，可满足台中能源客车（零部件）的生产需求。

二期占地30万平方米，已开工建设，预计年底投产。

建成后将可满足台中新能源专用车（零部件）的生产需求。

三期占地面积10000平方米。

主要建设世界一流的新能源汽车测试科研基地和新能源汽车零部件扩建项目。

力争今年6月开工建设。

随着各期项目陆续投产，比亚迪走进汕尾，用科技创造慈善，打造深汕合作产业高地。

纯电动客车下线并接到订单。

自今年11月开工建设以来，比亚迪汕尾新能源汽车基地持续加快建设步伐，稳步推进高品质新能源客车产品下线。

时隔半年，比亚迪六合产业园首辆纯电动客车正式下线。

值得一提的是，比亚迪近日中标深圳东方巴士公司纯电动公交车订单。

订单总额达44.66亿元，是比亚迪全球最大单笔纯电动客车订单。

活动现场，深圳东方巴士公司正式将这批订单交付给比亚迪，该订单也将主要在六合工业园生产。

未来，随着新基地产能的扩大，汕尾比亚迪将为深圳东方巴士公司纯电动公交车的上市保驾护航，助力深圳东方巴士公司打造高品质客车，进而反哺深圳新能源推广汽车工业。

与此同时，汕尾粤运汽车运输有限公司向比亚迪交付订单（39.8亿元），其中包括“0公里”项目公路客运客车订单和“0公里”项目公交客车订单。

-50公里”项目。

事实上，早在今年9月，汕尾市政府、广东粤云与比亚迪就共同签署了新能源汽车应用推广项目战略合作框架协议。

三方合作，将比亚迪纯电动公交车、纯电动出租车等新能源汽车引入汕尾，将成熟的市场化和规模化运营管理经验引入汕尾，共同打造新能源汽车从生产到销售的完整产业链。

应用。

根据计划，汕尾市已于2020年采购台湾比亚迪纯电动公交车，并计划在2020年采购比亚迪纯电动公交车，还计划在汕尾市辖区内共投资台湾纯电动公交车和道路客运公交车。

汕尾市及周边地区0-50公里公交覆盖和0公里公路客运公交覆盖。

继续加大帮扶力度，助力粤东经济振兴。

比亚迪六合工业园是比亚迪在华南地区的重要布局之一。

它将成为比亚迪深圳总部基地和大型制造基地的重要补充。

负责协助深汕产业结构调整。

和生态建设。

汕尾比亚迪基地将瞄准国内、欧美、亚太等国家和地区市场，积极融入国家“一带一路”经济圈。

除新能源汽车外，比亚迪还将在汕尾投资建设新能源汽车产业基地、消费电子及零部件产业基地、整车综合试验场、汕尾比亚迪研究院等项目，重点推广比亚迪纯电动客车在汕尾市，太阳能电站、储能电站等新能源产品。

未来，汕尾比亚迪基地将是比亚迪在国内又一涵盖新能源汽车产业和IT电子信息产业的大型综合产业园，也必将为深圳汕尾的对口支援做出更大的贡献。

如今，随着汕尾比亚迪新能源汽车基地项目的实施和投产，比亚迪将利用强大的研发、生产能力和成熟的市场运营经验，助力汕尾新能源汽车产业发展，实现产业结构优化和城市节能减排。

减排。