取消二手车搬迁限制，下半年二手车销量将大幅增长
05-16
【原创试驾】日前，作为上汽奥迪推出的首款纯电动车型，上汽奥迪Q5 e-tron正式上市。
新车共推出5款车型，售价区间为37.65万元-47.95万元。
新车定位豪华中大型纯电动SUV，基于大众MEB平台打造。
CLTC纯电动续航里程为km-km。
事实上，早在今年4月开幕的上海车展上，上汽奥迪就带来了Concept Shanghai纯电动SUV概念车，而上汽奥迪Q5 e-tron就是基于Concept Shanghai打造的量产版本。
同时离不开上汽大众ID.6 Q5 e-tron”）依然展现出不少豪华感和科技感。
那么它的表现如何呢？我来给大家展示一下它的表现如何。
我们这次测试的车型是上汽奥迪Q5 e-tron 50 e-tron quattro荣耀版，搭载机甲套装 电动化奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪的第二款产品，也是上汽奥迪纯电动的首款车型。
新车沿用了e-tron家族的外观设计，保留了奥迪的传统视觉，新车前脸采用了封闭式进气格栅，前大灯组则呈现出与燃油车完全不同的感觉。
同样采用奥迪最新的家族式设计，除了经典的全新大嘴格栅设计之外，还在车身两侧配备了奥迪最新的智能矩阵LED大灯，带有MEB平台的设计特点。
短前/后悬和长轴距显露出来。
机身四周的防刮条采用灰黑色亮面设计。
这样的设计凸显了SUV的调性，看上去更加高级。
车尾造型保持了奥迪品牌一贯的圆润饱满的设计。
尾灯采用奥迪家族贯穿式设计。
“e-tron”标识出现在后保险杠的装饰护板上，展现出其电动汽车应有的新能源。
身份和技术氛围。
科技与豪华的奥迪基因 作为一家崇尚科技与豪华的奥迪，奥迪Q5 e-tron的内饰充分展现了这种氛围。
中控区域的立体造型以及中控向驾驶员侧倾斜的设计，都表明它“流淌”着奥迪的“血液”。
奥迪Q5 e-tron配备10.25英寸全液晶仪表和11.6英寸触摸中控屏。
车辆系统配备奥迪MMI信息娱乐系统。
从座椅细节、材质以及功能设置来看，奥迪Q5 e-tron依然展现出不少豪华与品质。
车内外随处可见的e-tron标志也进一步增强了汽车的归属感。
我们这次测试的50 e-tron quattro版本标配6座布局，40 e-tron版标配7座布局，6座布局为选装。
主流功率水平匹配一流控制功率。
奥迪Q5 e-tron全系均配备三元锂电池组，总容量为83.4kWh。
40 e-tron车型采用单电机后驱，电机最大功率为kW。
峰值扭矩为N·m，CLTC工况最大续航里程为km；而我们这次测试的50 e-tron quattro车型采用的是双电机电动quattro四驱。
电机综合最大功率为kW，峰值扭矩为N·m，CLTC工况下最大续航里程为km。
AR-HUD增强现实平视显示器是所有奥迪Q5 e-tron系列的标准配置。
与传统HUD不同，AR-HUD显示的信息由近场信息和远场信息组成。
写在最后，作为上汽奥迪首款纯电动车型，Q5 e-tron在奥迪品牌和MEB平台的双重背书下“诞生”。
经过一天的短暂试驾，Q5 e-tron给我的感觉是，整车从外观、内饰到驾驶质感，都体现了奥迪的豪华基因，完成度非常高。
可以看作是大空间、传统豪华与纯电动的结合，正好填补了市场上该类型车型的空白。
也许有一天，名不见经传的Q5 e-tron可以在销量上给大家带来惊喜。
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