《白夜追凶》一辆和男主潘粤明一样“惨”的车
05-16
在政策利好带动下，东莞新能源汽车产业也步入发展快车道。
26日，记者在松山湖举办的中国新能源汽车产业发展高峰论坛上获悉，东莞首批纯电动汽车已交付，预计8月底正式投入运营。
东莞不仅在新能源汽车整车领域取得阶段性进展，而且在电动电池等核心技术上也取得了重大突破。
本土企业自主研发的电动电池，为东莞新能源汽车提供了强大的“心脏”。
此外，随着东莞新能源汽车的推广，易达等当地企业也在布局配套充电桩市场。
主要应用于公共交通系统。
今年以来，从财政补贴、免征购置税到无限行限购，电动汽车在前进的道路上不断受益，国家和地方政府大力推广新能源汽车，这直接推动了新能源汽车进入了发展的快车道，这也刺激了新能源汽车的发展。
东莞市新能源汽车推广工作最新消息是，东莞自主研发的首批纯电动小客车已交付使用，东莞市新能源汽车产业技术联盟秘书长占斯亮告诉记者，已有40余辆。
纯电动小巴已经开始测试运营，预计8月底全面投入使用。
占斯亮表示，此前东莞的新能源汽车以混合动力为主，但此次电动小巴为纯电动，这标志着东莞在新能源汽车领域已经经历了过渡阶段，正式进入电动汽车时代。
据了解，这款电动小巴将主要应用于公共交通系统，主要运行在松山湖和市区，另一部分将供汽车租赁公司使用。
电池由当地公司提供。
这款电动小巴的开发商是东莞中山大学研究院。
该研究院院长宗志坚告诉记者，东莞不仅在新能源汽车整车方面取得了进展，而且还拥有配套的产业链。
也变得越来越完善。
“这款电动小巴的大部分零部件供应商都来自本地公司。
”宗志坚说道。
众所周知，电池是新能源汽车的核心部件。
电池的质量直接决定新能源汽车的质量。
东莞首批纯电动小巴所用电池的主要供应商来自当地企业迈科科技，这意味着东莞完全有能力整合当地产业资源，实现新能源汽车梦想。
在新能源汽车迎来繁荣期的同时，东莞也逐步明确产业定位。
宗志坚认为，目前东莞自主研发生产的第一代新能源汽车技术相对成熟。
东莞完全可以走上自己的新能源汽车发展道路，从轻量化小客车入手，然后在示范运营的引导下推动市场，从而实现产业链完善和产业集聚。
配套措施 今年我市充电桩将达到1000个以上。
随着新能源汽车的加速推广，充电等配套措施也必须跟上。
本土上??市公司Easytech抓住新能源汽车发展机遇，去年正式进军充电桩市场。
依世特公司负责人告诉记者，目前，依世特已在东莞建设了两个充电站和多个充电桩，并取得了初步示范效果。
从全国市场来看，易星达的触角已延伸至西安、武汉、江苏等省市，未来还将继续攻克全国各地的城市和地区。
上述负责人告诉记者，随着新能源汽车的快速推广应用，易泰今年计划在东莞再建两到三个充电站，以及多个充电桩，区域布局将更加丰富。
完全的。
“本月底，易泰充电站将建成，可同时满足30辆新能源汽车的充电需求。
”该负责人说道。
据了解，去年，易斯特全资子公司中能一点新能源有限公司成立。
该公司肩负着易斯特开拓新能源汽车市场的重任。
易斯特的目标是布局充电桩，以进入并打开充电运营市场，未来将中能易电打造成又一家上市公司。
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