携手2000家中小汽车经销商，东风新能源联手卖好车，开拓新能源下沉市场

【报道】老罗是文山壮族苗族自治州一家汽车贸易店的老板，云南省。

不久前，何浪普在州内开设了首家新能源汽车体验店，销售多个国产品牌的新能源汽车。

初期每月可以下七八台订单，为这样的五线小镇的顾客带来不一样的实惠。

消费体验。

老罗表示：“通过这家店，我们希望培养文山的新能源汽车消费习惯，同时希望带来流量、转化和交易，塑造当地‘专业新能源汽车经销商’的形象。

” ”。

帮助下沉市场中老罗这样的中小车商解决车源、成本和车辆流通问题，开拓市场，进入新能源蓝海是国内领先的汽车交易服务平台——卖好汽车。

9月15日，迈亚好车与东风新能源举行新能源战略合作签约仪式。

双方宣布将携手打造沉阳市场汽车新零售模式，推动新能源汽车下乡，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。

据了解，这也是国内主机厂首次利用非授权中小型汽车经销商网络开拓新能源汽车市场 东风新能源总经理陈萌（左）、卖好车CEO胡斐（右）卖好车。

CEO胡斐（真名李研珠）表示，双方的合作标志着卖好车新能源战略的正式启动，并计划在一年内将战略合作拓展到新的水平，新能源汽车品牌数量有所增加。

至20日，大家已发展新能源中小型汽车经销商，通过卖好车交易平台直接销售新能源汽车2万辆，间接帮助减少碳排放20.9万吨。

市场下沉成为我国新能源汽车的新动能。

新能源市场正在加速发展。

数据显示，今年1-8月，新能源汽车产销量突破1万辆，同比增长两倍，市场渗透率已超过10%。

与人们的固有认知不同，市场动力不仅仅来自于对新事物接受度较高的一二线用户。

易车研究院院长周立军 易车研究院院长周立军在活动中表示，“事实上，新能源汽车销量的持续增长与市场的持续下滑是相辅相成的。

三四五线城市用户对新能源汽车的兴趣日益浓厚。

近年来市场份额大幅提升，今年上半年达到近30%，成为市场新的推动力。

“专注于下游市场的卖车平台发布的大数据也证实了这一点。

截至目前，新能源汽车占全国流通车辆的25%，50%的商家在店内分销新能源汽车。

”即下沉市场中每两家汽贸店就有一家在售新能源汽车，同时，更适合低线用户需求的新车型也越来越多地出现在市场上。

周立军认为，新一轮新能源汽车下乡推动了疫情后国内汽车市场的复苏，无疑加速了新能源汽车市场从政策驱动向市场驱动的转变。

东风新能源总经理陈萌认为，普通代步的第一辆车和家庭购买的第二辆车是下沉市场用户购买新能源汽车的主要需求，也是未来新能源探索的重要方向市场。

此次与马好茶的战略合作，是基于对下沉市场发展的坚定信心。

首款主力车型东风EX1是一款定位5万元左右的全路况代步车。

它依托东风雷诺日产平台，定位于入门级踏板车。

纯电动汽车标杆，用中国制造彰显全球品质。

渠道新变化，让新能源汽车像买家电一样省心。

市场巨大，需求明确。

新能源汽车制造商面临的一个现实问题是如何快速高效地渗透全国近县级市场。

据测算，要满足下沉渠道建设的要求，厂家需要建立+个销售网点，每个网点具备10个左右的门店辐射能力，而目前不少厂家拥有+甚至60+个网点。

同时，由于顾客密度和消费模式的差异，目前一二线城市较为普遍的大型超市直营店模式也难以适应下沉市场。

因此，活跃在现有下沉市场的非授权中小型车商无疑是很好的补充，从而进入了厂商的视野。

胡斐表示，“中小汽车经销商曾经是一个被大家低估的群体，但他们实际上支撑着下沉市场的一半汽车销量。

全国共有中小型汽车经销商10万家，目前卖好车、提供服务的就有4家。

其中有超过10,000个。

在低线市场建立品牌时，口碑和能够看到真车在路上行驶的能力非常重要。

比如在海南，卖好车服务了很多中小汽车经销商。

他们是第一个购买某品牌新能源的人。

然后销往海南岛各地。

“中小型汽车经销商的网络立足于熟人社会，贴近客户，提供良好的服务。

同时，多品牌经营更加灵活，在吸引客户方面有更强的经验。

”低线市场和运营私域流量。

”能力不亚于4S店等传统渠道。

陈萌对此表示，“东风新能源很早就提出要让二三线市场的用户像买电器一样省心省力地购买新能源汽车。

此次与卖好车的合作，无疑是渠道创新的一次重要探索” “他认为，卖好车与东风新能源发展新能源汽车的理念不谋而合。

东风集团是中国最早开发新能源汽车的企业之一。

拥有22年新能源汽车制造经验。

开发了多款新能源汽车，并在市场实践中取得了积极反响。

卖好车已构建覆盖全国的数字化仓储、物流、终端门店网络和供应链金融，并在下线市场拥有广泛的中小型汽车经销商资源。

双方的合作将有效补充东风新能源的销售体系，完善终端交付和运营。

效率。

交易平台和区域营销中心推动新的交易模式。

卖好车与东风新能源将充分利用卖车交易平台，创新建立区域联合营销中心，线上线下相结合，帮助新能源汽车进一步开拓国内下沉市场。

。

在线上，卖车将提供交易平台区域流量支持、厂家/车辆全周期营销活动支持、线上广告位政策支持等多项服务。

线下，我们与主机厂共同建立创新的区域联合营销中心。

第一个区域中心位于西南地区。

贵州省近百家卖好车的会员制中小型汽车经销商将纳入首批东风新能源汽车，享受厂家优惠。

除销售政策外，卖好车利用供应链优势，为东风新能源汽车在中小汽车经销商网络中的流通提供全面的仓储、物流和供应链金融服务支持。

胡斐表示，将在开展区域新零售试点、建设区域旗舰店的基础上，在全国范围内复制推广。

明年，我们将与20家新能源汽车品牌战略合作，重点扶持新能源中小型汽车经销商，在卖好车交易平台实现直销2万辆新能源汽车。