新能源指标这么难等 你需要一辆对得起它的合创Z03

新能源指标实在是太难等待了。

你需要一台值得拥有的合创Z03。

5月26日，北京终于发布了今年7万辆新能源乘用车指标。

那些手上有指标的人一定已经瞄准了。

投资复杂的新能源市场。

面对来之不易的购车指标，大家一定非常珍惜。

他们都想购买一款性价比高、能够满足日常出行的新能源车型，而不用担心车辆性能和配置过早过时。

毕竟千金难买的北京绿标，自然需要一辆好车。

从大家的实际用车需求来看，续航里程不足、价格较高、或者乘坐空间较小等因素，导致市场上很难有一款真正适合大家需求的汽车。

不过，前段时间，合创品牌的主销车型合创Z03焕新进行了升级，进一步提升了产品竞争力，为消费者提供了新的选择。

升级后的焕新合创Z03共有四个版本、七款车型，综合补贴后售价区间为13.28万元-17.88万元。

那么，消费者真的会为长续航、大空间、大智能的合创Z03车型买单吗？易于驾驶、续航里程长、可靠且经济高效的选择。

如今，一些电动汽车仍然基于传统的内燃机架构。

通俗地说，就是我们所说的“油改电”。

合创Z03基于广汽纯电动平台打造，在生产智能化方面得到了股东广汽集团的赋能，产品品质得到充分保障。

为了验证合创Z03是否有如此强大的动力，我们找到了搭载最大功率kW、峰值扭矩N·m的驱动电机的酷炫版本进行试驾。

这里先说明一下，这也是我第一次驾驶合创Z03。

当我踩下油门踏板时，首先感受到的就是如此澎湃的动力表现。

再加上电机的零延迟扭矩输出特性，起步阶段一点也不费力。

即使在 ECO 模式下，您也能感觉到动力传输顺畅且非常线性。

在等待红绿灯起步超车时，我将驾驶模式调整为SPORT模式，踩下油门踏板。

动力输出变得更加灵敏，推背感也来了，我可以轻松超越很多普通燃油车。

车。

毫不夸张地说，这样的加速能力在20万级燃油车中属于优秀水平。

该车的NORMAL模式动力输出水平介于ECO和SPORT之间。

值得一提的是，合创Z03还拥有I-PEDAL单踏板模式。

完全适应这种模式还需要一段时间。

一旦您习惯了它，它可以帮助您最大限度地提高车辆的续航里程。

我们驾驶的合创Z03采用了最新的“三合一”叠片扁线电驱动，使电机、电控等部件高度集成，体积更小，重量更轻，动力输出平顺，结合适度力量。

转向手感让我在并道、进出弯时非常自信。

令我惊讶的是，合创Z03的悬架调校非常舒适，并且非常彻底地过滤掉路面上的细微坑洼，遇到路面较大起伏时也没有明显的跳跃感，这超出了对路面的预期。

价格。

有一种高级感。

续航里程也是很多消费者买车时最关心的问题。

合创Z03给出了“长续航是起点”的答案。

潮流酷版、潮流版、Z潮流版均提供续航里程为公里的车型。

此外，根据版本不同，合创Z03还提供续航里程为公里的车型，满足您的不同需求。

为了让大家更直观的了解合创Z03的续航情况，我们对这款酷炫版进行了简单的续航测试。

我们将小计里程重置为零，将起始里程记录为公里（90%电量），将驾驶模式调整为ECO，将空调温度调整为舒适的24°C，驾驶比例约为60%高速公路和40%城市道路，这也涵盖了大家日常用车和周末出行的场景。

我们开的酷炫版已经行驶了公里，仪表上显示的剩余里程为公里。

通过计算，仪表上显示的里程已经以公里为单位消耗掉了。

实际里程：仪表上显示的里程为0.88。

也就是说，根据我们测试路况的比例，超酷版满电时的指示续航里程约为10000公里。

实际行驶时，可以跑大约10000公里。

另外，我们的续航测试中平均耗电量为14.2kWh/km。

总体来说，合创Z03无论是续航还是平均功耗，在同级别机型中都处于优越水平。

您可以放心开着它去远方探亲，带家人去周末旅游。

合创Z03不仅在续航方面表现出色，在用车成本上拥有它就等于拥有了一件“省钱利器”。

以我所在的北京为例，我给大家算一下。

石油价格越来越高，燃油汽车的使用成本迅速上升。

一般来说，同级别燃油车每公里成本在0.6元左右，而合创Z03每公里成本在0.14元左右。

这是在国家电网充电站充电的成本。

如果家里有自己的充电桩，用车成本会更低。

不仅如此，普通燃油车的保养费用在千元到人民币左右，而合创Z03每千公里的保养费用只需1000元。

合计起来，与普通燃油车相比，合创Z03每10万公里可节省近6万元。

时尚+智能+大空间，颜值与实力兼备。

“外表即正义”。

合创Z03的颜值简直没得说。

外观设计非常有特色。

新车采用了战斗美学的设计风格，整车线条棱角分明。

菱形多点矩阵式前格栅和细长的大灯辨识度极高。

合创Z03的侧面设计非常简洁，大角度的A柱让整车充满了浓郁的未来感。

车尾部分的设计也非常抢眼，上方镂空的尾翼带来了不错的运动感。

拥有出众外观的合创Z03，同样拥有强大的内功。

其内饰采用简约未来主义风格作为设计基调。

新车的车载系统是内饰方面最大的亮点。

14.6英寸高精度中控屏配备最新升级的智能多媒体车内娱乐生态系统，提供音乐、电影、游戏等众多有趣的应用。

你需要的一切。

让我感觉不错的是，合创Z03的车机系统不仅内容丰富，而且操作时反应迅速，没有任何卡顿。

语音控制系统越来越多地应用于新能源汽车。

与同级别车型相比，合创Z03的语音助手“小CAN”覆盖范围更广，几乎涵盖了车内大部分功能，如车窗、天窗、空调等设备的控制以及日常娱乐操作等，等都可以轻松实现。

在体验过程中，“小CAN”的识别率非常高，即使是长语音也能轻松识别。

而且它的响应速度也不错。

与官方给出的小于ms的响应速度相差不大，基本不会出现“压倒性”的情况。

值得一提的是，合创汽车给了消费者“肉眼可见”的巨大实惠。

我们测试的炫酷版在原有潮流版的基础上，配备了8项非常实用的功能配置。

比如：18英寸刀锋轮毂、°透明底盘功能、SPA远程停车系统、电动尾门、PM2.5传感器、驾驶席加热通风、前排手机无线充电等，性价比还是很高的很高。

特别喜欢透明底盘功能和SPA停车系统。

这两项配置可以帮助我们轻松应对复杂的驾驶场景，保障出行安全。

无论是购买燃油车还是新能源车，大空间一定是选车的重要标准。

合创Z03的空间表现在同级别车型中堪称“天花板”级别。

作为一个身高1.85米的人，后座的腿部和头部空间非常好。

而且，它的前排座椅可以折叠放平，与后排座椅连接后，秒变2米长的懒人沙发。

宽敞的躺卧空间让我们的同事和女士们可以在车内肆无忌惮地舒展身体。

不仅如此，凭借合创Z03良好的静音性，再加上屏幕投影设备和便携式充气床垫，它可以立即变身为您的私人影院，解锁更多玩法。

去年写下的合创Z03，拥有时尚的设计、出色的续航和动力表现，并拥有智能科技和大空间。

它无愧于15万级纯电动SUV中最具性价比之选的称号。