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05-16
在本届法兰克福车展大众之夜,奥迪发布了全新e-tron quattro纯电动概念SUV。
这款豪华概念电动SUV的续航里程为500公里,并具有自动驾驶功能。
除了充满未来感的外观设计外,动力方面还内置了三颗电机,预计今年年初开始大规模量产。
据奥迪介绍,这款e-tron quattro的长宽高分别为m??m、mm、mm。
量产版的轴距在mm左右,有着非常优秀的空气动力学设计,这也使得它的评分非常低。
风阻系数仅为0.25,与丰田普锐斯处于同一水平。
这个颜值对于一款SUV来说已经非常不错了。
目前同级别还没有对手能够超越。
e-tron quattro车身上的每一个部件、每一个细节都是为了实现如此出色的风阻系数而设计的。
你可以发现,车身侧面甚至没有外后视镜。
作为奥迪最擅长的,这款概念SUV是首款配备OLED技术的车型,该技术应用于头灯和尾灯。
由于OLED本身的特点,其结构简单、尺寸更小,可以创造出更多的车灯造型,亮度高、视角大、发热量非常低。
内饰方面,e-tron quattro整体设计简洁前卫。
颜色为白色和灰色,科技感很强。
同时,OLED技术不仅应用于车身外部,还应用于汽车内部。
仪表盘和中控上将OLED操作界面融入到电视、后排乘客影音娱乐系统等车内,赋予车内科技氛围,所有操作都可以通过手势操作完成。
另外,由于追求空气动力学设计取消了后视镜,体现在车身两侧车门前方。
分别设置一块OLED屏幕来代替车辆的外后视镜。
这就是为什么车身外部没有后视镜的原因。
动力方面,e-tron quattro的动力系统由三台电动机组成:一台放置在前轴上,另外两台放置在后轴上。
整体功率输出达到kW,高功率版本可以达到kW,并且在加速时可以提供超过Nm的扭矩。
该车从0加速到km/h只需4.6秒,最高时速可达km/h。
作为电动汽车最受关注的续航部分,e-tron quattro 的 95kWh 容量电池可提供超过公里的最大续航里程,超越其竞争对手特斯拉 Model X。
同时,在使用 kW 直流充电时,充电只需50分钟左右即可快速完成。
而且奥迪还将无线充电技术应用到了e-tron quattro上,这将让充电变得更加便捷。
此外,车顶的太阳能电池板在平时也可为车辆充电。
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