【评测】当前的纯电动汽车市场，很多车型的进化过程都在续航方面不断提升。
我们今天要讨论的汽车也是如此。
它已经是该系列的第二款车型。
它就是奇瑞新能源的艾瑞泽5e。
是的，从名字上就可以看出它对电池寿命有显着的提升。
今天我们就来静态体验一下。
——新车亮点——新车外观——外观方面，艾瑞泽5e整体设计与汽油版几乎相同。
仅从外观上很难判断是汽油版还是纯电动版。
但其丰满圆润的造型依然是主旋律，陌生人很容易爱上它的造型。
它的年轻气息在很多细节上依然可见，但与家族其他车型不太符合。
笔者个人很喜欢它的外观。
必须参考前置快充口的打开方法，因为它的按钮是隐藏式的，需要按下去才能打开。
充电时间方面，快充从30%充到80%仅需30分钟。
尽管艾瑞泽5e的轴距只有毫米，但它的前后设计得比较短，留出了大部分车内空间。
在随后的空间体验中，我们的模型充分证实了这一点。
慢速加油口位于车辆侧面，这也是汽油版加油口的原始位置。
充电时间方面，慢充需要7-9小时才能充至%。
——车辆内饰——内饰方面，Azerei 5e的设计风格与汽油版几乎相同。
新车的亮点在于中控内的10英寸大屏。
除了语音智能交互、GPS导航、蓝牙/车载电话、动态辅助线可视倒车摄像系统等功能外，还拥有手机互联系统。
全液晶仪表盘现在已经很常见了，所以在艾瑞泽5e上看到它并不罕见。
值得一提的是，它的造型与滑雪镜非常相似，会吸引年轻人的目光。
下图可见的操作区域保留了大部分常用功能的物理按钮，而且集中在一个不大的位置。
目前，很多新造车厂商已经忘记了物理按键的实用性，只追求一时的帅气外观。
在长期使用的情况下，物理按键是最可靠的。
重点来了，艾瑞泽5e让我非常欣赏的就是它优越的乘坐性能。
我们的模型高为厘米，重为公斤。
她在普通人中算是比较胖的身材了。
乘坐表现如下图所示，在同级别中绝对是越级表现。
——整车动力——艾瑞泽5e搭载高效永磁同步电机，融合了全球电机行业巨头安川电机的先进技术。
最大功率达到90kW以上，最大扭矩超过N·m，0-50km/h加速时间仅需4.8秒，最高时速可达km/h。
总结：经过短暂的体验，艾瑞泽5e的升级不仅仅是续航，更是其不可或缺的配置亮点。
因此，在目前10万元以上价位的新能源车型中，艾瑞泽5e确实很有能力，能够占据很大的销量份额。
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