本周热门话题 -智机L7续航里程曝光，赛勒斯新车路试谍照

【报道】本周新能源汽车领域有很多吸睛事件，你不用担心错过这些精彩内容，为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

富士康2.3亿美元收购美国电动汽车初创公司 近日，我们从海外媒体获悉，富士康母公司鸿海科技集团以2.3亿美元（约合人民币14.82亿元）收购美国电动汽车初创公司Lordstown Motors。

俄亥俄州工厂正在为未来生产电动汽车做准备。

目前，两家公司预计最早将于本周宣布交易。

该交易的价值尚未披露。

据了解，作为全球最大的手机代工企业，富士康早在2019年就有传言要进军纯电动汽车制造领域。

今年9月中旬，富士康与泰国国企PTT Pcl宣布成立一家合资企业在泰国投资20亿美元，正在建设一座年产5万至15万辆汽车的电动汽车工厂。

同时，它还与美国电动汽车制造商Fisker联手打造电动汽车，并计划在2020年量产，明年可能在中国生产并上市。

疑似量产版Smart Elf#1专利图曝光。

近日，从相关渠道获得了疑似量产版Smart Elf#1的专利图片。

该车或将于2020年在中国生产上市，定位纯电动SUV。

新车基于吉利豪瀚SEA架构打造，梅赛德斯-奔驰负责新车的外观和内饰设计。

外观方面，Smart Elf#1概念车采用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart品牌定制的“情感、犀利”的设计理念。

大胆锐利的简洁线条勾勒出动感十足的车身轮廓。

通过专利图中所示的外观来看，量产版预计与之前的概念车非常相似。

智能精灵#1概念车前脸采用一体化设计，无中网，梯形大嘴设计十分可爱。

车灯的设计方面，头灯和尾灯都采用了贯穿式的设计，这也是新能源汽车上的潮流设计。

同时，新车还采用了OLED光源，带有星空般的点缀，灯光效果十分抢眼。

车身设计方面，Smart Elf#1概念车采用双门设计。

不过，根据最新的专利图纸，这种高制造成本的设计预计不会用在Smart Elf #1量产车型上。

转换为传统的四门开启方式。

动力方面，新车预计将搭载最大功率kW的后置电机，同时也可能推出双电机四驱版本。

smart专属纯电动架构融合了诸多优势，不仅将为未来量产车提供出色的动态驾驶性能，还能实现快充功能、超长续航等，将推出两款续航车型。

名爵全新EZS官方图片发布。

近日，MG名爵正式发布了新款EZS的官图。

新车基本保持了现款车型的造型轮廓，但在细节上有一些变化。

在车辆内部，车辆发动机系统得到了改进。

续航里程方面，车辆的WLTP续航里程为公里。

据悉，新车将于11月份在海外销售。

造型方面，新车基本延续了现款车型的轮廓设计，但细节上有所不同。

车头部分，新车采用了封闭式进气格栅，将电动汽车的属性表现得淋漓尽致，而且车辆头尾灯的内部结构也进行了改变，给人一种更加犀利的感觉。

内饰方面，新车延续了现款车型的设计。

整体造型较为简洁，并有银色饰边点缀。

此外，该车还配备了10.1英寸的中控屏，并配备了最新的系统，可支持苹果CarPlay功能。

动力方面，新车预计将与现款车型保持一致，但续航方面，新车将推出72kWh和51kWh两个版本，对应的WLTP续航里程分别为km和km。

芯片缺货对理想ONE（参数|报价）的影响会先发货，然后再重新安装雷达。

近日，网络上曝光的截图显示，针对理想汽车毫米波雷达供应商芯片产量在疫情期间严重减少的情况，为减少芯片缺货对理想ONE交付的影响，理想汽车研究制定了多项交付方案。

交付专家将于近期与车主沟通具体方案细节。

最新的交付计划是，原定10月至11月交付的用户可以选择交付一前一后角毫米波雷达的三雷达版本，计划在12月至11月期间对毫米波雷达进行改装春节。

3 雷达车型自动并道、前方穿越车辆预警功能不可用，但其他ADAS功能可正常使用。

此外，选择交付三雷达版本的车主还可享受终身保修和10000积分。

原计划12月提车的车主不会受到影响。

据了解，理想汽车9月20日发布的消息显示，受马来西亚新冠疫情影响，理想汽车毫米波雷达供应商使用的专用芯片产量严重减少。

由于芯片供应恢复不及预期，预计今年第三季度汽车交付量约为24,500辆，低于此前25,000-26,000辆的汽车交付预期。

会有km和km两个版本。

智机L7续航里程曝光。

近日，我们从相关渠道获得了智机L7的续航里程信息。

未来该车将推出至少两个续航里程为1000km和10000km的版本。

智机汽车是上汽集团旗下的高端智能电动品牌。

该车在上海车展期间正式启动预售。

价格为40.88万元。

其定位为中大型四门轿跑车，将于今年一季度交付。

智际L7定位中大型轿跑，车身尺寸长宽高 //mm，轴距mm。

新车采用了先锋的美学理念。

侧面流线非常平整，前挡风玻璃夹脚仅需25.9花。

不久前，智机L7在中国汽车研发重庆风洞中心完成风洞认证测试。

结果显示，智机L7的风阻系数为0.21。

此外，新车0公里/小时加速时间为3.9秒，全系车型均可实现公里以上的长续航里程。

智己L7的内饰设计采用了简约的风格。

座椅前方的大屏达到了39英寸的大联屏。

分辨率分别达到*（4K）和*（2K），并支持升降功能。

整体内饰选材和配色采用高豪华感，符合其品牌定位。

动力系统方面，知己L7采用双电机四驱布局。

前后电机功率和扭矩分别为kW/N·m、kW/N·m，续航里程为km；另一款电机功率为kW，扭矩为N·m，续航里程为km。

赛力斯Infinite M5路试谍照在网上泄露。

它配备了增程系统。

近日，从相关渠道获得了赛力无限M5的申报图。

新车在外观方面采用了更加运动化的造型设计，并且相比SF5拥有全新的车标。

动力方面，新车将搭载增程动力系统。

此外，新车还将提供华为Smart Select车型可供选择。

造型方面，新车采用了极具运动气息的设计语言。

车头的大面积进气格栅极具视觉冲击力，车尾采用了细长的贯穿式尾灯设计。

此外，新车还将提供华为Smart Select车型可供选择。

动力方面，新车将搭载增程动力。

1.5T发动机的最大功率为92kW。

四驱版的前后电机功率分别为 kW 和 kW。

WLTC工况油耗为0.80L/km。

奔驰EQS EPA续航里程数据公布，最大续航里程约为公里。

近日，我们从相关外媒获悉，奔驰EQS的EPA续航里程数据出炉。

其最大续航里程为英里，约公里，低基于此前WLTP工况下的公里里程，海外售价此前公布。

该车将推出6款车型，售价从10美元（约66.15万元）到10美元（约81.02万元）不等。

包含美元目的地费用后，该车将于秋季在美国市场正式销售。

此前曾在上海车展上在国内亮相，未来也将引入国内。

外观方面，EQ家族式前脸采用暗夜星徽封闭式格栅设计，集成智能数字大灯和贯穿式日间行车灯带。

受灯丝启发的 3D 螺旋尾灯条也始终清晰可见。

它的电动身份。

新车将配备56英寸的Hyperscreen，这也是该屏幕首次出现在奔驰新款车型上。

三个大屏幕无缝连接，12 个传感器提供清晰且有质感的触觉反馈。

与全新S级相差无几的轴距水平，也让EQS的车内空间更加舒适，兼顾豪华与实用的乘坐体验。

动力方面，新款EQS配备了高达0.7kWh的动力电池，电控系统软件由奔驰自主研发。

EPA的最大续航里程为英里（约合公里），与之前公布的WLTP续航里程公里有所不同。

EQS提供最大额定功率从kW到kW的多种电机，高性能版本可达kW，包括EQS+和EQS 4MATIC。