青岛造新能源汽车到货试驾速度轻松破百

昨天，北汽新能源莱西基地总装车间投产，首批纯电动汽车正式交付，为浓墨增添了“青岛制造”。

这辆车是什么样子的？它将给我们带来怎样的驾驶体验？电动汽车和普通汽车有什么区别？青岛新闻网今天上午独家测试了北汽EV，为您揭开“青岛神车”的神秘面纱。

凭借着不俗的外观和丰富的内饰配置，青岛新闻网记者今天一早探访了北汽新能源在青岛唯一的4S店——位于崂山创智谷的北汽特瑞德新能源汽车销售中心。

特瑞德这个名字大家耳熟能详，是中国创业板第一家上市公司，也是青岛本土新能源龙头企业。

经过询问得知，北汽新能源汽车的所有充电设备都是由特瑞德提供，而特瑞德也是北汽新能源在山东的销售代表。

昨天下线的车型为北汽新能源EV和EY系列。

具体车型为EV和EY。

两者唯一的区别是前者是掀背车，后者是轿车。

E代表来自电力的动力，代表续航里程。

销售人员表示，目前店里最畅销的车型是掀背式电动汽车，与昨天在莱西下线的车型相同。

由于国家免征新能源汽车购置税，整车上牌价格为0元。

该店过去从北京工厂采购汽车。

未来，目前在青岛销售的所有汽车都将由莱西工厂供货。

这是一款外观可爱的小车，流线型的造型，简洁明朗的腰线，科技感十足的前脸，还配备了帅气的透镜大灯。

虽然定位为A0级入门车，但空间还是相当不错的。

记者身高3厘米，坐在里面并没有感觉局促。

车内配置齐全，包括导航、多功能方向盘、天窗、旋钮式换档器等。

与传统汽车不同的是，这款电动汽车没有油箱，油箱盖的位置被充电插座取代。

前机舱没有发动机，取而代之的是发电机。

除了外观上的差异，业务员刘贤凯还介绍了其他隐形差异。

他说：“这辆车实际上没有变速箱，加速和减速完全取决于电流的大小。

原来的油门踏板看起来没有变化，但实际上已经更换了。

”当开关的时候，轻按轻跑，用力按加速很快。

”试驾的时候很惊讶，轻松达到了100公里时速。

我也没多说什么，就拿去试驾了。

我马上坐进测试车，用钥匙启动，没有传统汽车的隆隆声，转动钥匙，汽车就准备好了。

起步、加速、减速、刹车其实和普通自动车没有太大区别，加速过程非常平稳，没有明显的顿挫感，很像一台无级变速车型的试驾路线。

青银高速青岛段经过测试，0到60公里加速时间为5秒，0到60公里加速时间为12到13秒，比较平庸。

猛烈的，车子的速度还是很快的。

高速公路的限速轻松达到公里数。

充电速度慢，相关配套设备之路漫长。

试驾过程让人惊喜，剩下的就是充电问题了。

青岛新闻网记者驱车走进位于崂山区滨海大道旁的特瑞德大本营。

拥有国内最先进的新能源充电技术研发中心。

这个组织还有一个特别有趣的名字，叫做“特莱丁”。

据了解，对于每一位购买电动汽车的车主，厂家都会安装通用的充电装置。

该设备免费提供，但需要固定在墙上，对车库位置和供电要求较高。

换句话说，如果没有车库或者停车位不是靠墙的，那么安装充电桩就会很困难。

据“专电”工作人员介绍，这种充电桩充电速度非常慢，需要6到8小时才能充满。

目前，全社会加紧建设的公共充电桩功能强大，30分钟即可充至80%的电量。

车主可以通过手机APP现场缴纳电费。

“特来电”新能源基地的一名技术人员表示：“目前我们正在青岛大规模建设公共充电桩，未来的目标是高速公路上有加油站的地方都可以充电。

但那些目前使用的公共电线杆确实太少了，我们在特瑞德厂区、奥帆中心、香港中路的农业银行、银川路的油猴还是有的。

太少了，所以大家最近走高速公路要谨慎，保证间距在10米以内，理论上续航里程在100公里以内，一般可以匀速跑100公里，所以不要。

担心“它消耗15千瓦时的电力。

按民用每千瓦时0.55元计算，行驶100公里成本不到8元。

告别换油和小型维护检查。

这么低的价格就能买到如此迷人的新能源汽车。

你心动了吗？现在你会买电动车吗？ 青岛新闻网记者在采访中发现，市民对低价新能源汽车看法不一。

公民李女士，刚刚拿到驾照。

她说：“我买车的时候，我的目标价格是10万元上路，这辆小车确实很合我的口味。

但我目前每天都坐公交车，买车的时候，我只想自己开着上路。

”周末和节假日的缺点是建设公共充电桩需要时间，所以这款车基本上只能在城市里行驶，虽然是零排放，但如果有车主喜欢的话，会造成城市的拥堵。

不让我出远门，还是等坐地铁吧。

”市民唐先生是一位经验丰富的司机，也是一位环保专家。

他拥有一辆进口四轮驱动汽车，油耗较高。

他一直在考虑换车，而且他非常关注新能源汽车。

他说：“我现在的车要30万以上，如果再换车，我肯定想升级一升。

所以，这种入门级电动车无法打动我，我也买不起。

”特斯拉的价值超过一升。

”但我对未来持乐观态度。

虽然续航和充电问题还是很麻烦，但我还是想支持新能源。

如果以后车型级别提高，充电和续航更方便，我一定会买。

”（青岛新闻网记者 庞伟）这是一款外观可爱的小车，流线型的造型，简约明朗的腰线，科技感十足的前脸，还配备了帅气的透镜大灯。

该车型昨天下线的是北汽新能源EV和EY系列，具体车型是EV和EY，两者唯一的区别是前者是两厢车，后者是三厢车。

包括导航、多功能方向盘、天窗、旋钮式换挡器，记者身高15厘米，坐进去并没有感觉局促。

与普通自动车的区别其实不大，同样的起步、加速、减速、制动的过程，很平稳，没有明显的顿挫感，和无级变速车型的测试很相似。

行车路线为青银高速青岛段。

经测试，续航可达0至60公里。

加速只需5秒，这是一个惊人的数字； 0到10公里加速需要12到13秒，比较平庸；而记者并没有刻意大力驾驶，车子在高速公路上轻松达到了10公里的最高时速。

对于车主来说，制造商会在自家车库安装普通的充电设备。

该装置免费提供，但汽车充满电需要6至8小时。

目前全社会正在建设的公共充电桩功率强劲，30分钟即可完成。

可充满80%电量，车主可现场使用手机APP缴纳电费。