沃尔沃XC90降价13万元，中大型SUV降价排行榜
05-18
据彭博社 4 月 29 日报道，比亚迪加州工厂生产的首批 12 米超长续航里程电动客车已下线。
正式下线，将出售给洛杉矶北部的古董店。
Lope Valley Transport 正在交付并将在美国和加拿大市场推出。
4月28日，美国加州总统杰里·布朗见证了电动公交车的正式下线并出席下线仪式。
他对比亚迪表示祝贺，并给予比亚迪全力支持。
他表示，这对未来来说是一个良好的开端。
比亚迪将创造更大的价值。
布朗当天还参观了日本丰田汽车工厂，并透露本田将把人员从加利福尼亚州托兰斯转移到德克萨斯州达拉斯。
此举将对因税收重、监管严而饱受诟病的加州造成打击。
法规迫使一些工厂离开加州。
然而，此举是对总部位于德克萨斯州的州长的里克·佩里(Rick Perry)的相应推动，旨在吸引加州公司到德克萨斯州。
据了解，加州是美国最大的汽车市场，也是清洁能源技术的支持者。
这也是比亚迪客车及清洁能源技术在北美推广的第一站。
比亚迪美国业务负责人李珂表示，比亚迪位于加州兰卡斯特的工厂于去年5月竣工，投入生产12米长的纯电动大巴。
比亚迪加州工厂目前招募了60名美国员工，并临时从中国调来工程师和工人，向美国员工传授在中国开发的技术。
预计今年年底将为当地提供10个就业岗位，年底还将新增3个名额。
比亚迪美国工厂副总裁迈克尔·奥斯汀表示，兰卡斯特工厂已收到加州斯坦福大学的订单。
该巴士目前正在接受渥太华、蒙特利尔、纽约和洛杉矶交通部门的评估。
比亚迪是全球最大的电动客车制造商，生产了不止一辆电动客车。
奥斯汀在本月的北京车展上透露，该公司预计到今年年底将电动公交车年产能提高到1000辆。
关于公司未来的发展计划，李珂在1月份接受采访时表示，除客车外，公司将在年底前向美国市场推出约四种车型。
比亚迪去年曾计划进军美国，但并未做好充分准备。
这一次，它自信多了。
据知情人士透露，比亚迪已决定出售部分股份，约占香港上市股份的20%。
公司已向中国证监会提交申请，但公司尚未公布该预案。
此次股票发行所得款项将加速公司的投资，为电动汽车的生产提供资金支持，并缓解公司去年创纪录的高净债务。
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