宝丰能源致力于绿氢全产业链，推动国家能源结构转型
05-23
近年来，国家一直鼓励新能源汽车产业的发展。
随着各项补贴措施的不断出台，新能源汽车市场也在不断扩大。
6月22日至23日，记者走访了解到，目前龙岩部分市民正在使用新能源纯电动汽车出行，享受新事物带来的便利。
采访中，一些使用纯电动汽车的人士提到，配套充电设施不完善、车辆控制能力薄弱、技术基础薄弱是他们比较担心的问题。
市场：消费者开始接受这个消息。
记者从龙岩一家纯电动汽车销售商陈先生处获悉，自去年国庆龙岩店开业以来，已有约50名消费者购买了纯电动汽车，其中包括来自漳州的纯电动汽车。
梅州车主，消费者主要为老师、白领、个体户等人群，年龄在25岁至40岁之间。
“消费者对电动汽车的态度已经从新奇到现在慢慢被接受。
”陈先生表示，为了支持新能源汽车，国家在国家、省、市三级实行财政补贴。
过去，很多消费者担心电动汽车充电困难，但随着技术的发展，现在在售的所有纯电动汽车都可以使用家用伏直流电，这意味着在住宅区就可以完成充电。
但由于公共场所充电设施不够完善，电动汽车续驶里程有限，不适合长距离行驶。
目前，电动汽车还不能替代燃油汽车，只能作为补充。
记者从市交警支队车辆驾驶管理大队??获悉，新能源汽车可以像燃油车一样正常登记，但其证书必须符合工信部批准的车型。
体验：比燃油车便宜得多。
车主蕾女士，20世纪70年代出生，在龙岩经营一家商店。
今年3月，她购买了一辆小型纯电动车作为日常使用。
谈及购买新能源汽车的初衷时，她直言，“每次等红绿灯停下来，我都会闻到燃油车排出的尾气味，味道很重，污染环境。
我就想过买”节能环保汽车，支持环保、绿色低碳出行。
”使用近三个月后，雷女士不仅在市区开着车，还游览了东晓、龙门等城镇，她对纯电动车的直观印象是“省钱又省力”。
每次都要充满电。
充满电后可以运行三到四天。
每个月几乎需要充电十次。
按照每小时0.8千瓦时的用电量和每千瓦时1元钱来计算，一个月买车的花费就差不多有50元了。
”雷女士给记者算了一笔账并表示，过去，使用燃油汽车每月的汽油费用为700至800元，不包括其他维护费用，相比之下，电动汽车非常实惠。
建议：配套设施需要跟上。
随着机动车保有量不断增加，龙岩中心城区机动车尾气污染问题日益严重。
新能源汽车可以减少燃油废气排放，减少空气污染。
因此，推广新能源汽车将减少龙岩的空气污染。
预防和治疗都是非常有益的。
然而，目前新能源汽车尤其是纯电动汽车的制造工艺还很粗糙。
我市新能源汽车推广使用环境有待完善和改善，如公共充电设施的配套建设和政府的鼓励支持政策等。
接受磐城采访的纯电动汽车车主对此表示认同。
“电动车内饰比较粗糙，偶尔有噪音，车辆较轻，转弯时车辆控制性较差，作为代步工具还可以接受，但车辆的性能和技术还有待进一步提高”。
车主琳女士建议，纯电动汽车开展以旧换新活动，淘汰性能较差的老产品，同时等待技术更完善的新产品上市。
车主蕾女士表示，主要问题是充电设施普及程度不够。
“我希望充电站能够像加油站一样普及，解决充电问题将更好地促进新能源汽车的发展。
”陈先生经销商提到，未来上市的新能源汽车将增加更多科技功能，比如不用在车内就可以用手机调节车内空调的温度，并进行定位和查询。
附近的充电设施。
新能源汽车市场开始发展。
建议政府规划建设一些公共充电设施，方便用户。
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