李斌回应蔚来与宁德时代推广长寿命电池
05-18
（巴西库里蒂巴）10月6日，比亚迪首辆海外铰接式纯电动公交车来到全球BRT（快速公交）系统发源地。
，巴西南部城市库里蒂巴，将在这里开展为期三天的试运营。
这是巴西最发达的BRT系统首次使用铰接式纯电动公交车。
旨在测试该公交车在快速公交线路上的运载能力和能耗效率，同时进一步比较与传统燃油公交车的能耗差异和运营成本。
未来，BRT系统将采用纯电动方式收集关键数据。
这也是比亚迪18米铰链纯电动公交车首次在BRT线路上展示。
此次比亚迪铰接式纯电动公交车准备试运营的线路是Interbairros 2号线，是库里蒂巴BRT系统中最繁忙的线路之一。
全长42公里，途经市内主要公交车站。
，平均每天乘客数量达到68个，此次试运行将持续三天。
运营时间为10月7日12:00至17:00，10月8日、9日9:00至17:00。
线路、站点与传统燃油公交车相同。
，包括行驶过程中的启停和交通信号灯。
比亚迪铰接式纯电动公交车运行在全球最发达的BRT线路上。
这款长18米的铰接式纯电动公交车，一次充满电续航里程超过1公里，满载时最多可搭载20名乘客。
就在9月下旬，这辆巴士刚刚在圣保罗完成了路试。
本次测试由圣保罗市道路交通局牵头。
主要测试铰接式纯电动公交车能否像其他燃油公交车一样，在圣保罗要求最严苛的公交线路上使用。
正常运行期间，最具挑战性的坡度达到了 18%。
比亚迪铰接式纯电动客车满载成功过坡，获得圣保罗道路交通局好评。
这也使得巴士在库里蒂巴的 BRT 线路上运行更加顺畅。
比亚迪铰接式纯电动公交车在库里蒂巴试运营。
库里蒂巴位于巴西巴拉那州南部。
它是巴西第七大城市。
该市早在20世纪70年代就开始建立高效的公共交通系统，并将公交车优先的原则贯彻到整个交通系统中。
库里蒂巴的公交系统被称为“地面地铁”，是巴西最高效的公交系统之一。
它平均每天运送10,000名乘客。
在繁忙的通勤时段，人们只需等待45秒即可乘坐公交车。
车。
目前，该市75%的通勤者使用公共交通，这一比例是全球所有城市中最高的。
库里蒂巴也成为巴西汽车使用率最低的城市。
该市目前正在考虑将纯电动公交车引入其BRT系统，这无疑将为“全球最宜居城市”添砖加瓦，示范效应将更加显着。
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