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05-16
南昌新能源电动车销售状况良好，但租赁却遇到了问题。
新能源电动汽车的出现无疑是汽车行业的一场革命。
它们不烧油，成本低廉，赢得了车主的青睐。
免税、不限数量、还有补贴……为了大力推广新能源电动汽车，政府部门不遗余力。
在推广新能源电动汽车时，租赁成为新话题。
不过，记者走访新能源电动汽车市场了解到，新能源电动汽车的租赁情况并不如销售情况，甚至出现了低迷。
大多数市民不知道电动汽车可以租赁，租赁汽车不如买车划算，而且租赁期限从一年开始。
这是电动汽车租赁遇冷的三大原因。
南昌推出新能源电动车租赁服务 今年下半年，南昌推出了《南昌市—年度新能源汽车推广应用实施方案》。
规划中提到，2016年11月，四部委《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》再次将南昌列为江西城市群新能源汽车推广应用的主城。
南昌新能源汽车产业迎来新的发展机遇。
之所以进行第二次试点，是因为南昌此前已经试点过新能源汽车。
很多公交车、出租车、环卫车都使用新能源汽车，而且很多都是纯电动汽车。
随着试点的成功，南昌迎来了纯电动小型家用车。
为推动新能源汽车在个人用车领域的推广，南昌市相关部门推出了新能源电动汽车不上牌限、补贴、免征各类税费等一系列利好政策。
去年下半年，南昌新能源电动汽车销售租赁公司落户南昌，推出新能源电动汽车租赁服务。
电动汽车销售状况良好，但租赁停滞不前。
据省科技厅相关工作人员介绍，新能源汽车销售目前在南昌有两家门店，分别位于洪都大道和京东大道。
近日，记者走访了新能源电动车租赁市场。
在洪都大道店内，工作人员表示，目前店内只销售新能源电动车，不出租。
京东大道上的另一家店是南昌唯一可以租赁新能源电动车的地方。
在京东大道店内，记者看到摊位上摆放着不同颜色的电动汽车。
记者注意到，这些车型都比较小，只有两个座位。
据该公司业务部总监涂江华介绍，新能源电动汽车上市才几个月。
它是专为城市“微旅行者”打造的一款高品质微移动纯电动汽车，主要用于满足用户短途出行的需求。
据屠江华介绍，该店有5种新能源电动车租赁和销售模式。
近期销售情况显示，新能源电动汽车销量已超过一辆，销售情况良好。
不过，租车的数量并不多。
电动汽车租赁市场遇冷的原因有以下三点。
电动汽车租赁市场遇冷的原因有以下三点。
首先，大多数市民对新能源电动汽车的了解非常有限，更不知道新能源电动汽车可以租赁。
其次，不少市民觉得租车不如买车划算，租车也不如直接买车划算。
此外，新能源电动汽车租赁期限最短为一年。
很多人抱怨，与日租相比，一年的租期太长。
涂江华告诉记者，电动车租赁成本逐年增加。
租赁期越长，押金越多，月租越低。
如果您将汽车从租赁转为购买汽车，则将扣除押金和每月支付的总付款额，并支付一年的保险费。
“租赁模式最低是一年，没有月租，分时租赁难度有点大，成本也高。
”屠江华告诉记者，如果新车按月租后变成旧车，不会卖，租赁也会出现很多问题，所以租赁时间定为一年，但往往有些车主会在租赁一段时间后购买哪一个更划算。
记者测算，最短租金为一年，押金为0元/年，月租金为100元。
公司共有5种租赁方案，租期越高。
押金和月租费越低，买一辆新车的价格就在4万多元，三年的租金在4.6万多元。
租车不划算，还不如直接购买，没有补贴很难推广租车。
车主是个好政策。
您无需支付整车费用即可享受新车服务。
对于新能源电动汽车的发展，记者采访了江西省社科院经济研究所所长马志辉，他向记者透露，关于新能源电动汽车的租赁问题。
这其实是很难推广的。
首先，国家出台了对购买新能源汽车提供补贴的政策，但对租赁没有补贴。
其次，南昌充电站分布不广，充电十分不便。
能源汽车在性能方面可能不如汽油汽车，并且不能跑长途。
马志辉表示，目前很多机构对节能汽车的推广力度还不够，大部分市民对新能源汽车并不了解。
目前来看，新能源汽车刚刚起步，需要政府。
在强有力的支撑下，未来稳定后将稳步发展。
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