通孟樸！未来，ADAS将像安全带、安全气囊一样普及

【报道】12月16日，在全球智能汽车产业峰会上，高通中国区总裁孟樸表示，随着5G、AI等先进技术的发展多领域随着智能网联终端的加速融合，智能网联终端的巨大机会不断扩大。

与此同时，海量终端产生的数据也在助推云服务的增长。

云与端的融合，将有助于打造新的交通能力，赋能新的移动体验，推动千行各行各业的数字化转型。

以下为高通中国董事长孟樸讲话实录： 尊敬的各位领导、各位嘉宾： 大家好，我是高通中国孟樸。

很高兴参加本次峰会，与行业合作伙伴分享高通对行业趋势的理解，共同探讨如何进一步推进前沿。

技术创新与生态合作共同拥抱智能汽车发展新机遇。

高通是全球领先的无线技术创新者。

我们的愿景是打造一个人与万物智能互联的世界。

如今，高通在无线连接和移动计算方面的先进技术正在推动几乎每个行业的创新。

随着5G、人工智能等先进技术在多个领域的加速融合，智能网联终端的巨大机会不断扩大。

与此同时，海量终端产生的数据也在助推云服务的增长。

云与端的融合，将有助于创造新的运输能力，使能新的移动体验，推动千行百业的数字化转型。

高通处于关键行业的交叉点。

我们制定了统一的技术路线图，将先进无线连接、低功耗高性能计算、终端侧AI等技术高效延伸到下一代移动终端，从无线蓝牙耳机到智能手机。

从手机到XR、物联网终端，再到我们今天讨论的主题智能网联汽车，汽车行业正在加速数字化转型，呈现出前所未有的发展态势，充分展现了边缘创新的规模和速度。

智能网联汽车。

汽车正在成为车轮上的网络计算机、汽车架构新的电气化转型、更加沉浸式的座舱体验、先进的驾驶辅助和大规模自动驾驶、物理和虚拟空间的融合、新的出行服务和智能交通系统，所有这些以上正在改变我们的驾驶体验和出行方式。

在汽车领域，高通已经耕耘、创新了20年。

高通公司于 20 年前进入汽车行业，为汽车提供移动连接。

七年前，高通就开始了智能驾驶技术的研发。

去年，骁龙座舱芯片的制造工艺首次与当时的旗舰手机SOC持平。

我们持续创造众多定义未来的创新技术和解决方案，推动汽车行业的发展，支持生态合作伙伴的创新。

随着汽车网联化、智能化水平不断提升，汽车已成为服务和创新的平台，汽车企业需要覆盖多个领域的先进技术能力。

为了加速实现智能网联汽车的未来，帮助汽车制造商赋能新的服务、应用和技术，我们创建了骁龙数字底盘，它是高通众多汽车平台和产品的统称，涵盖汽车连接、座舱，智能驾驶、车到云四大领域的解决方案。

作为下一代汽车的系统级平台，骁龙数字底盘的推出为汽车行业带来了全方位的支撑能力。

它集成了数字时代智能网联汽车所需的全部关键技术，可以满足合作伙伴的多层面需求。

，多代车辆设计需求，包括支持车内外的安全连接、高性能和低功耗的计算性能、一流的多媒体以及贯穿未来出行服务和应用的强大AI技术。

凭借开放、可扩展、可升级的产品组合，高通已经不仅仅是汽车行业的参与者，而是迅速成为汽车制造商的重要合作伙伴，我们的汽车朋友圈也越来越大。

目前，高通在全球车载网络、汽车连接和顶级信息娱乐系统领域处于行业领先地位。

全球超过2.5亿辆汽车采用了高通汽车无线连接解决方??案。

截至今年9月，高通汽车业务订单总价值已达1亿美元。

在座舱领域，受到业界和消费者广泛认可的骁龙座舱平台目前已经到了第四代。

近两年来，第三代骁龙座舱平台已成为众多厂商打造差异化车内体验的首选平台。

其性能强大，让驾驶舱在保证安全的同时，还集大任务、多并发、快速响应、低功耗于一体。

消费优势。

此外，最新的第四代骁龙座舱产品也即将商用并提供给消费者。

2018年以来，骁龙座舱平台已支持中国汽车品牌推出50余款车型，帮助合作伙伴不断拓展顶级座舱体验的边界，让座舱承载的功能和场景更加丰富、更具沉浸感，创造差异化、品牌化的独特体验。

作为车轮上的智能终端，连接性是智能汽车的基础。

据IDC预测，到2020年，中国智能网联系统在汽车行业的组装率预计将达到83%，出货量将增至1万辆。

年复合增长率达到16.1%。

可以看到，具有联网功能的智能汽车将成为国产新车的主流配置。

在车联网领域，高通也不断深化与中国产业链的合作。

多年来深度参与中国C-V2X互联应用示范，支持多家汽车厂商推出搭载先进5G和C-V2X功能的智能网联汽车。

，帮助创造更安全、更高效的交通。

当前，汽车产业正在加速迈向智能驾驶时代，智能驾驶技术的演进必然离不开高性能、高能效的芯片。

我们相信，未来ADAS将会像安全带、安全气囊一样普及。

为了推动智能驾驶技术的大规模应用，高通推出了Snapdragon Ride平台，提供开放、可定制的智能驾驶解决方案。

自 2017 年推出以来，Snapdragon Ride 经历了强劲的增长，全球汽车制造商和一级供应商都采用该方法来开发下一代车型。

今年8月，摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相，成为国内首款采用Snapdragon Ride平台的车型。

同时，这款车还构建了骁龙数字底盘座舱平台和汽车智能连接平台。

智慧相通，万物生生。

我们相信，前沿科技的发展将带来革命性的突破和创新，创造人与万物智能互联的世界，并带来新的发展机遇。

高通在中国已有近30年的发展历史。

多年来，高通一直与中国生态系统紧密合作，支持合作伙伴在全球范围内持续发展并加速创新。

面对汽车行业的持续变革，高通将继续与合作伙伴共同构建更具活力的汽车生态系统，加速智能汽车的落地，开启智能网联汽车的新时代。