【报道】近日，深圳市交通委表示，今年年底前，深圳出租车全部100%纯电动，新增充电桩1.8万个被添加。
2020年1月1日前所有燃油出租车停止运营。
深圳出租车燃油附加费提高至3元，电动出租车免收。
2020年5月31日，根据深圳市发展改革委、市交通委联合发文，提高深圳市出租车燃油附加费。
自2020年6月1日零时起，在本市行政区域内注册运营的邮轮出租车燃油附加费调整为3元。
据了解，2020年5月25日24:00起，92号（国五）汽油最高零售价格由7.23元/升上调至7.44元/升。
根据深圳出租车燃油价格与运价联动机制，出租车燃油附加费有所提高。
其中，电动出租车不收取燃油附加费。
深圳推进物流运输、公共交通各领域电气化。
据深圳市交通委介绍，截至目前，深圳已推广新能源公交车1.6万辆，除应急运输能力外，%为纯电动；纯电动物流车保有量超过3.5万辆，其中取得道路运输证的车辆1.1万辆，占全省80%以上；纯电动出租车1.3万余辆，纯电动率达65%；累计建成各类充电桩约4万个。
此前，深圳市先后推出《深圳市新能源产业振兴发展规划（）》、《深圳市 年新能源汽车推广应用工作方案》、《年 深圳蓝 可持续行动计划》等政策，并提出深圳新能源汽车推广目标：年内公交车%%为纯电动；年内纯电动出租车比例将达到1.8%，新增充电桩1.8个。
万;全年物流车辆50%纯电动化，中心区充电站服务半径小于1米。
燃油出租车将获得提前更新和超额减排奖励。
有多少传统巡航出租车仍在路上行驶，尚未达到使用寿命？汽车的这一部分会发生什么？ 相关负责人表示，据统计，目前运营中的燃油邮轮出租车仍有6辆12年未到期。
按照《 深圳蓝 可持续行动计划》要求，2020年1月1日前所有燃油巡航出租车退出运营。
提前将燃油车更新为纯电动出租车的，除享受正常更新减排奖励外，额外给予提前更新减排奖励。
奖励标准为：剩余年限计提折旧金额×80%，最高不超过32000元/车。
同时规定，当年1月1日至12月31日，出租车运营企业将燃油出租车或纯电动出租车更新为纯电动出租车，并使用当年奖励等新指标购买纯电动出租车，一次性超额减排奖励为每辆车16.48万元。
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