根据规划，作为蓝色吉利行动的核心，新能源汽车的研发将是吉利的重要任务吉利汽车未来五年。
新能源汽车的发展将使吉利汽车从传统汽车企业向新能源汽车企业转型。
记者从吉利汽车官方获悉，吉利与科力远合资的年产1万辆节能与新能源汽车混合动力总成产业化项目已正式启动。
该项目一期将于明年正式投产，这意味着搭载全新混合动力系统的吉利车型将于明年正式上市。
早在今年10月，吉利与科力远（湖南科力远新能源有限公司）正式签署战略合作协议。
双方共同建立的国内混合动力系统总成技术平台（CHS）将落户长沙。
近日，一期年产1万辆新能源汽车混合动力总成产业化项目在长沙正式开工。
一期项目将于2019年正式投产，设计年产能30万辆。
该项目完成后，吉利旗下多款车型预计将搭载全新混合动力总成。
据悉，CHS是新一代混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车动力系统整体解决方案。
主要由电驱动传动系统、车辆多能源管理系统、电机及其控制系统、驱动电池及管理系统等组成。
该系统在系统配置、传动类型、混合度、节油效率等方面均表现良好。
综合油耗小于5.0升/公里。
车辆综合节油率达到35%。
2019年第二代CHS技术节油率将超过40%，并将应用于吉利新车产品中。
吉利汽车此前宣布，到今年，新能源汽车销量将占其整体销量的90%以上；其中，插电式混合动力和油电混合汽车销量将占65%，纯电动汽车销量将占35%。
%;这意味着，未来吉利汽车在华销售的车型大部分将是新能源汽车。
届时，其产品油耗将远低于百公里5升的限值，提前满足国家法规要求。
吉利汽车将利用规模经济，通过模块化、平台化降低新能源汽车成本，最终让消费者能够购买传统汽车。
购买新能源汽车的成本。
新能源是国内汽车市场的热点领域。
过去一年，国内SUV市场同比增长52.39%，新能源市场同比增长4倍。
这也是未来各车企竞争的焦点。
自主品牌中，比亚迪率先向市场推出了秦、唐双系车型。
宋、元双系车型也将于年内推出。
吉利混合动力车型上市后将与比亚迪同类车型展开竞争。
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