步入“新”时代，新能源汽车下乡第二站南京启动

【报道】首站青岛开门红，新能源汽车下乡势头正劲势头。

9月20日，第二站在南京上线。

众多政府和企业高层以及行业顶尖专家亲临现场。

其中，工业和信息化部装备司副司长陈克龙、农业农村部科技教育司副处长石祖梁、市场二级研究员宋英杰商务部运行与消费促进司、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋主席、江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏、中科院二级研究员夏晓江省农业农村厅科技教育处、省商务厅市场体系建设处二级巡视员余冰英、新华日报副总顾新东、长安新能源公司副总经理王强、国家电网有限公司营销部（农电工作部）副部长唐文胜、比亚迪汽车销售公司副总经理徐正武、万邦数字能源公司高级副总裁高海军亲自上台推介本次活动地点。

打开窗帘。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢 全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢科技部在活动视频致辞中指出，“新能源汽车具有绿色、智能、安全等优势，对于我国农村新能源汽车发展非常重要”。

能源汽车需求巨大、潜力巨大，在充电设施建设方面也具有明显优势。

为农民提供新能源汽车，不仅可以满足低碳出行的需求，降低使用成本，而且更加智能、安全、舒适、便捷。

消费水平和生活质量的提高，可以说是迈入了一个新时代。

“效果是显而易见的，参与车型数量增加到19款、52款。

至少从注册和销售情况来看，企业参与新能源汽车下乡的积极性被调动起来，效果明显。

”工业和信息化部装备司副司长陈克龙表示，“新能源汽车下乡行动自启动以来，受到了社会的广泛关注、地方政府的支持政策。

车企积极响应，经中国汽车工业协会整合，目前推荐19家车??企52款车型参赛。

在“新能源汽车下乡——江苏站活动”启动仪式上，工信部装备司副司长陈克龙透露了一组重要数据：据初步统计，近两个月车型销量均突破4万辆，尤其是上汽通用五菱宏光MINI EV 8月份销量超过1.5万辆，位居新能源汽车车型销量榜首的不止五菱宏光。

长安新能源公司执行董事王强表示，不少拥有合适产品的车企在汽车下乡带动下销量大幅增长。

回暖，唤醒农村消费市场，激活新能源汽车下沉市场潜力 数据显示，汽车下乡活动以来，长安汽车奔奔E-Star、逸动EV等明星产品成为新能源汽车的新宠。

非常受欢迎，帮助销量快速增长。

8月份长安新能源乘用车零售量环比增长0.99%。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织主席付炳锋7月下旬在青岛启动新能源汽车下乡活动。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋表示，据不完全统计，仅青岛站活动三天，就售出汽车数展会和下乡达1000台。

意向订购数量。

此外，据中国汽车工业协会统计，8月份新能源汽车销量10.9万辆，同比增长25.8%，创下8月份新的历史纪录。

“这对新能源汽车的消费起到了积极的促进作用。

”第二站的“小目标”：活动期间销量1万辆。

今年以来，中央和地方人民政府出台了一系列促进汽车消费的政策，有效缓解了疫情影响，提振了汽车消费市场，产生了积极效应。

2020年7月14日，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合下发通知，提出通过系列活动和宣传报道促进新能源推广应用农村车辆通行，引导农村居民出行方式。

升级支持美丽乡村建设和乡村振兴战略。

由于上一轮汽车下乡政策对汽车市场产生了明显的刺激作用，新能源汽车下乡活动备受各方关注和期待。

继首站青岛成功后，新能源汽车下乡第二站启动仪式在南京溧水区举行。

江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏表示：“推广新能源汽车下乡，不能只在省内举办启动仪式。

”江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏表示，也将于9月9日——12月期间安排10个城市巡展，吸引100家企业参与，同步进行推介活动在数千家商店中。

据测算，今年10月至12月，江苏省共销售新能源乘用车约12万辆；2019年，受补贴退坡政策影响，全省新能源乘用车销量下降至2万多辆。

受疫情影响，今年上半年全省新能源乘用车销量约1.3万辆。

”石晓鹏透露了本次活动的销售目标：他希望通过这次“新能源汽车下乡——江苏站”。

事件。

”通过宣传推广，加上新能源汽车生产、销售及配套服务单位优惠政策的推动，活动期间新能源汽车销量突破0辆。

步入新时代，持续助力乡村出行方式升级。

据中国汽车工业协会副总工程师徐海东介绍，来自19家车企的50余款车型参加了首发仪式和展览，并有优惠。

范围从10000元到30000元左右。

参展企业包括北汽新能源、奇瑞新能源、比亚迪汽车、长安新能源、威马汽车、上汽荣威、江淮新能源、长城欧拉汽车、东风集团（东风柳州汽车、东风小康、东风乘用车公司）、上汽集团——通用五菱、零跑、哪吒汽车、枫叶汽车等。

此外，江苏省还组织推荐了南京汽车集团、南京长安、上汽大通南京分公司、开沃汽车、东风悦达起亚等12家省级企业。

国内汽车厂商31款车型参加了本次“新能源汽车下乡·江苏站”活动。

比如长安新能源公司、副总经理王强、长安新能源汽车就带来了奔奔E-Star等7款产品，折扣从5000到51000不等。

王强表示，长安将通过企业补贴、免费充电桩、金融优惠等方式减轻消费者购买压力。

比亚迪汽车销售有限公司副总经理徐正武 比亚迪汽车销售有限公司副总经理徐正武表示，比亚迪携元EV、元EV、秦EV、唐DM、汉DM共6款车型参加本次活动和汉EV。

推动新能源汽车产品的应用和普及，充电等基础设施的准备至关重要。

国家电网公司营销部（农电工作部）副主任唐文生 国家电网公司营销部（农电工作部）副主任唐文生表示，今年，江苏电力发布8项服务措施推动充电桩建设。

投资3.7亿元加快充电设施建设，在全国率先实现乡镇充电设施全覆盖。

我们计划在全省各乡镇建设近站充电桩，提供24小时充电服务，并与车企合作在各县建设。

新能源汽车体验中心提升农村用户购车体验，为新能源汽车下乡进程夯实基础、持续赋能。

万邦数字能源股份有限公司高级副总裁高海军为了解决农村充电难的问题，万邦数字能源股份有限公司高级副总裁高海军介绍了公司的解决方案。

一是充分利用互联网技术，增加收费技术的使用。

加强科研，不断优化农村充电桩建设选址模式，提高充电站利用率；采用“私桩共享”模式，增强用户参与度，缓解社区和农村充电困难；同时，加强大功率充电技术的研发和应用。

“新能源汽车是产业转型升级的重要战略方向，已经开发出了很多适合农村市场的车型。

近年来，四轮电动汽车在农村市场迅速普及。

据统计，新能源汽车保有量在农村市场迅速普及。

”全国四轮低速电动汽车保有量超过1万辆，农村消费者已经接受了纯电动汽车。

”付炳锋表示，新能源汽车下乡运动只是一个开始。

开拓新能源汽车农村市场、实现新能源汽车全面推广是一项长期系统工程。

这需要政府、行业、企业包括媒体的共同努力和支持。

据悉，新能源下乡活动还将继续，第三站和第四站分别于10月23日至25日、10月30日至11月1日在海口和成都举行。