截至目前，台东风扬子江新一代“在线充电”纯电动公交车已投入使用电动4、电动5、电动8 、内外环、内外环等公交线路上，覆盖了武汉三镇。
这是武汉市倡导绿色公共交通、绿色出行的又一举措。
12月26日，停运五年的有轨电车5路内外环线同时恢复运营。
50辆“在线充电”车辆让人耳目一新。
至此，武汉公交集团年内开发台湾“在线充电”新能源汽车的目标已经顺利完成。
“在线充电”纯电动汽车头顶有电网时可以充电行驶，无电网时也可以继续行驶。
与传统有轨电车最大的区别在于，它可以利用现有的有轨电车电网随时随地充电。
传统充电式纯电动汽车充电前必须停车，电池寿命只有2-3年。
新型纯电动汽车可以通过连接有轨电车网线在行驶时充电。
浅充电和浅充电模式可以将电池寿命延长至8年。
过去，当遇到断线、停电、线下道路拥堵等情况时，传统有轨电车无法行驶，很容易造成大规模的有轨电车交通拥堵。
如今的“在线充电”新能源汽车更具移动性，可以在有有线网络的地方随时补充电能，无需依赖充电桩。
武汉长江巴士负责人表示，新车型内部可容纳38个座位，座位之间的空间更大，乘坐起来更加舒适。
车内乘坐空间4.7平方米，最大载客量是其他纯电动汽车的1.3倍。
“在线充电”纯电动公交车拥有更大的内置空间，整个内部布局比武汉目前运营的公交车多了一排座位，可以搭载更多的乘客。
武汉公交集团表示，随着线网进一步升级，有轨电车线路将越来越少，有望消除繁华地段、景观路段、桥梁等有轨电车电线杆造成的“视觉污染”地区。
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