极氪X正式上市 售价18.98-20.98万元

极氪X作为极氪汽车的第三款车型，定位为紧凑型纯电动SUV。

它建立在SEA庞大的纯电动架构之上，有单电机和双电机型号可供选择。

据了解，新车将于今年6月正式交付。

外观方面，新车采用了智能矩阵LED透射式大灯，隐藏在格栅内。

扁平简约的形状营造出未来主义的外观。

据官方介绍，该车的LED日间行车灯由左右两侧41个发光单元组成。

从日间行车灯处向后延伸的车身双脊线条，让车头显得更加饱满、立体。

从车标开始，极氪X选择了简洁、扁平化。

以金属镍为材料，通过微米级电铸工艺将姬氪X标志的厚度雕刻成原来尺寸的一半，打造出更加精致的金属浮雕质感。

从车身侧面来看，新车的车顶线条趋于平直，使得车内的头部空间更加充裕。

同时，前后翼子板略微突出车身，肌肉感十足。

值得一提的是，ZEEKR X采用了门无把手设计，带来了不错的视觉体验。

另外，无框车门、无框外后视镜、隐藏式充电口盖设计，让这款车更具科技感。

车尾部分，该车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并在尾灯中央加入了ZEEKR品牌标识，不仅丰富了尾部的视觉层次感，也增强了车辆辨识度。

车型尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

针对紧凑型豪华轿车的乘客座椅，极氪X带来了全球首款一键式超大屏——同级首款14.6英寸电动滑动智慧屏。

具有mm超长滑轨。

当屏幕居中时，是控制所有车辆功能的信息中心；当滑到乘客面前时，它成为乘客的专属智能娱乐终端，配备同级领先的13扬声器YAMAHA环绕音响系统。

，可为副驾驶带来真实的大屏C位观影效果。

佩戴耳机也能享受蓝牙5.0独立音频通道的沉浸式体验，且与主驾驶互不干扰。

副驾驶可以自由控制屏幕，主驾驶可以轻松控制汽车。

极氪当副驾驶享受视听娱乐时，这些配置可以保证主驾驶正常驾驶所需的各种功能体验，并快速完成前挡风玻璃除雾、全景成像等高频操作，保障行车安全。

为了进一步提升空间灵活性，极氪智能灵活的中心岛可实现mm电动滑动，并配备50W手机无线快充。

智能灵活岛的诞生，彻底打开了受限空间。

在休息场景中，您可以从驾驶座步入乘客的视听休息区。

在狭窄的停车场景中，您还可以摆脱一侧无法开门的烦恼，从另一侧从容下车。

由于成本高、占用空间大，零重力座椅曾经是大型豪华轿车的专属功能。

不过，通过利用后方空间的释放，极氪Inside。

极氪的4D云端零重力座椅除了加热和通风外，座椅内的8个振动器还可以随着音乐和电影音效律动。

躺在这个零重力的座椅上看电影，用户会感受到别人从未体验过的4D震撼效果。

发布会当晚，JiKrX给这个灵感共创平台带来的第一个惊喜就是一台5.7升大容量内置冰箱。

作为业内唯一一款可降温至-15摄氏度的车载冰箱，可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式。

温度控制范围从最低负15度到零上50度。

真正让用户实现了“冰淇淋”。

免费”真正的冰箱。

细节方面，极氪X配备了Microfibre超纤丝绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机杠杆设计的玻璃升降按钮、小巧的口袋等，无一不体现出其精致时尚的气质。

此外，新车还独创“Ice Block冰晶多色氛围灯”，呈现出青春气息。

为了实现隐藏式水切割后门窗的无缝连接，极氪工程师进行了13轮设计优化、多天的实物创作和实车验证，仅钣金的加速腐蚀验证就占用了至几个小时。

JiKrX设计了业界首个智能B柱交互系统（可选），该系统集成了ToF 3D摄像头和多媒体触摸屏。

通过面部识别，可以轻松解锁和锁定车辆，让喜欢晨跑、骑行等运动的用户轻松实现健身自由。

他们可以通过刷脸解锁车辆，同时将手机和钥匙留在车内。

B柱屏幕上的显示内容还可以直接与场景模式关联，完成车内外的智能交互，并且可以通过后期OTA实现更多个性化功能。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可供选择。

单电机后驱车型最大功率为kW，双电机车型增加前轮驱动电机，最大功率为kW。

XTCS是自主研发的全路况智能防滑系统，从源头上监测车辆打滑情况，直接监测电机转动情况。

从车辆打滑到响应周期仅需6毫秒，控制频率是TCS的10倍。

冰雪路面上，0~50km/h加速测试比搭载传统TCS的车型快1.3秒。

续航方面，新车将搭载时代吉利提供的三元锂电池，容量为66kWh。

CLTC工况下纯电动续航里程为km、km。

在电池安全方面，极氪通过多项组件测试和多项系统级测试，满足业界最高的电池安全要求。

极氪的安全性是用事实说话的。

近两年，极氪科技产品交付量近10万台，至今仍保持着行业唯一的电池零起火记录。

智能驾驶安全方面，JKX全系搭载了由5个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达组成的ZAD智能驾驶辅助系统。

拥有全速主动巡航、大车主动避偏、盲点监测、遥控直接进出停车等10余项智能驾驶辅助功能（部分功能将通过后续OTA逐步实现）。

被动安全方面，极氪X基于全球五星级安全标准研发，为车身提供全方位安全装甲防护。

从车顶开始，极氪X的顶压承重可达9吨，超过了三辆极氪汽车的重量。

能有效吸收和分散来自不同方向的碰撞能量，防止座舱变形。

侧面防护方面，极氪设计的门槛梁，极氪X可以承受侧柱撞击时高达65吨的瞬间冲击力！总结：总体而言，极氪X更注重设计和性能，其0公里/小时加速时间仅为3.7秒。

这样的价格，就能拥有一辆非常有精神、令人兴奋的运动SUV，一定会令万千年轻用户着迷。

我很期待极氪X未来的市场表现。