2019广州车展实拍耀明汽车P7亮相
05-27
【报道】前不久，吉利品牌首款中高端新能源系列车型，吉利银河L7，在吉利宝鸡工厂受到欢迎。
第5万辆新车下线。
虽然5万辆看起来并不是很震撼，但要知道，作为一款全新车型，吉利银河L7从5月31日起从0辆下线到0辆只用了4个月的时间，银河L7领跑全球以其卓越的性能和设计引领市场潮流。
它不仅仅是一辆汽车，更是一种生活方式的象征。
在这个明媚的夏日背景下，吉利汽车的一款新车型再次引起了我们的关注——银河E8。
10月30日，吉利银河E8正式亮相。
作为首款基于SEA架构的智能纯电动旗舰轿车，吉利银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言，搭载高通骁龙旗舰芯片和吉利全新车机系统。
吉利银河E8是“逸”架构的产品，是吉利首款基于SEA架构的产品。
在三电系统、整车操控体验、车身安全框架等方面具有领先一代的先发优势。
SEA架构由吉利在中国、瑞典、英国和德国的研发中心组成。
历时5年，投资1亿元。
这是吉利汽车集团积极布局智能电动出行的战略举措。
这标志着吉利汽车集团正在走向用户驱动、创新驱动。
的数字科技企业。
目前，SEA架构已赋能路特斯、沃尔沃、Polestar、Polestar、Smart、吉悦、吉利等近10个品牌。
同时，该架构具有良好的扩展性，实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡等所有造型需求和未来的旅行车辆。
目前基于该架构构建的模型有姬氪、姬氪、Lotus ELETRE、姬月01和智能精灵#1。
外观“出众”，风阻“异常低”。
官方称吉利银河E8为“最美量产纯电动旗舰轿车”。
情况确实如此。
新车有别于现有电动车枯燥乏味的设计。
未来科技融入中国韵味，精彩演绎“中国味”设计美学、质感、科技。
吉利银河E8拥有非常炫酷的波纹光和富有节奏感的格栅。
这也是全球首款量产的一体化发光前脸。
其具有由2个窗口组成的发光矩阵，发光面积为0.m2。
此外，新车下格栅采用熏黑处理，头灯搭配两侧C形灯带，整体看起来更具攻击性。
吉利银河E8的侧面整体呈现出轿跑车般的姿态。
凹凸的线条营造出饱满的肌肉感。
溜背造型搭配大尺寸轮毂，运动感十足。
车身尺寸方面，吉利银河E8的长/宽/高分别为//mm，轴距为mm。
值得一提的是，它也是目前B级纯电动轿车中唯一一款车长超过5米的产品。
是纯电动轿跑车中名副其实的“超级杯”。
得益于低悬挂车头、流线型车身、外置AGS主动进气格栅、低风阻密封空气动力轮圈等全车25项低风阻设计，吉利银河E8的风阻系数仅为0 。
光盘。
有趣的是，银河E8的阻力系数比子弹还要低。
车尾部分，银河E8采用了时下最流行的一体式贯穿式尾灯设计，进一步增强了车辆的辨识度，尤其是点亮后。
8K大屏+丰富的配置，确实是车内旗舰。
不得不说，吉利银河E8无愧于“旗舰”二字。
吉利银河E8配备45英寸8K无界智慧屏，真正实现从视觉设计到功能交互的超大融合。
大屏的有效显示区域尺寸达到mm*mm，相当于手机屏幕的高度，非常符合人们平时对屏幕的适应高度。
此外，大屏还采用超薄设计，厚度为9.8mm。
通过触摸玻璃与显示屏合二为一、盖板与功能膜合二为一等工艺，屏幕实现了8mm窄黑边框，屏占比高达98%，为目前行业最高。
同时，在防眩光、防指纹、防水、防尘等方面也表现出色。
吉利银河E8还将搭载新一代高通骁龙旗舰座舱芯片和全新车机系统，采用5nm工艺。
AI算力达到30TOPS，比GPU整体性能高2倍，比3D渲染性能高3倍。
有趣的是，新车内置的车机系统支持游戏应用，可以通过手机或手柄进行控制。
在P模式下，用户可以使用该屏幕来玩游戏。
吉利银河E8还配备了半宽方向盘，不仅增强了科技感，还可以让你更清晰地看到屏幕内容。
同时，还采用袖珍式变速装置，节省车内空间，操作方便，减少误操作。
配置方面，吉利银河E8将配备色彩氛围、电吸门、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示器、哈曼INFINITY高保真12音响系统等豪华配置， FACE ID人脸识别和汽车香薰系统。
配置。
动力方面，根据工信部此前申报信息，新车将搭载来自韦尔电动汽车科技（宁波）有限公司的电动机，最大功率为kW。
写在最后，吉利银河E8的核心亮点体现在0.Cd的风阻系数、45英寸8K大屏和Snapdragon芯片上。
与同级别车型相比，这些可以实现降维，具有很好的新鲜感和感染力。
但其能否成为“热销”车型，还需要等待新车正式上市后的表现。
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