苹果(AAPL)最近收购了一些与汽车相关的域名,特斯拉公司(TSLA)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)称这是“公开的秘密”。
在科技行业,巨头渴望生产和销售汽车。
FBR资本市场分析师丹尼尔-伊芙斯(Daniel Ives)表示,虽然苹果收购了apple.car、apple.cars和apple.auto等域名,显示了该公司生产汽车的野心。
但一些分析师认为苹果可能已经“太晚了”。
全球股票研究董事总经理Trip Chowdhry表示:“如果你想在2020年进入汽车行业,而你唯一能提出的创新就是自动驾驶或电动汽车技术,那么你就必须从头开始。
结果失败了。
”乔杜里认为,鉴于特斯拉(TSLA)是电动汽车行业的领导者,而马斯克旗下的特斯拉以及福特、宝马、奔驰、丰田等传统汽车制造商已经在研发自动驾驶技术,苹果将处于领先地位。
除非该公司能够提出革命性的运输创新,否则进入这个市场将处于劣势。
乔杜里表示,这意味着苹果需要开发一些超越目前市场上的自动驾驶和充电功能的东西,或许是类似于中国亿航公司的单人自动驾驶无人机原型的独特产品。
“你不只是制造汽车。
有远见的人会赢得比赛,”他说。
在全球最大的消费技术会议消费电子展(CES)上,智能汽车技术展厅总面积达到创纪录的25万平方英尺(5.76平方米),参展商展示了一些不断发展的自我驾驶技术方面,宝马推出了手势控制仪表板和无反光镜汽车,康宁(GLW)展示了类似平板电脑的智能挡风玻璃,梅赛德斯-奔驰推出了宽敞的轿车,福特展示了激光雷达系统。
与此同时,苹果已经连续24年没有参加CES展会了。
该公司尚未公开承认媒体报道的苹果秘密汽车项目“Project Titan”,但可以看到包括雇佣了多位汽车行业高管、最近关于车辆测试设备的讨论,以及《卫报》报道加州汽车监管局委员会将评估自动驾驶车辆规则等证据。
FBR 的 Eves 估计,到今年年底,苹果将有三名员工参与 Project Titan。
他表示,收购该域名“再次证实”苹果已将该项目作为内部优先事项。
伊夫斯同意苹果可能迟到了汽车派对,但他比乔杜里更乐观。
尽管最近出现了一些波折,特别是对 iPhone 减产的预期导致苹果股价在过去三个月内下跌了 11%,但伊夫斯认为??苹果仍然是“消费品行业的黄金品牌”,这是一个好消息。
签收公司方可进入。
这将有助于可穿戴设备等新领域。
基于特斯拉电动汽车的自动驾驶技术成为自动驾驶汽车领域的新玩家。
特斯拉首席执行官马斯克本周对 BBC 表示,苹果的电动汽车有利于市场竞争。
伊夫斯表示,特斯拉正在密切关注苹果的一举一动,因为如果苹果进入电动汽车市场,“不仅会带来直接竞争,而且会立即成为潜在的颠覆者”。
苹果的1亿美元现金也是一个巨大的优势,帮助公司快速推进项目进度。
伊夫斯将苹果公司庞大的现金储备比作“无限的资源”,可以获取进入尖端市场所需的技术。
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