根据市场研究公司Navigant Research的研究，未来十年，一直鲜为人知、重要性常常被低估的液压混合动力汽车将在卡车市场中发挥着重要作用。
占据一席之地，甚至可能用于下一代汽车。
这项名为“液压混合动力汽车”的研究预测，到 2019 年，液压混合动力汽车的销量可能会攀升至每年 60,000 辆以上，或保持在每年 10,000 辆以下。
──结果将取决于该技术能否渗透到整个汽车行业。
Navigant Research高级研究分析师David Alexander在报告中指出：“业界热切期待PSA标致雪铁龙与博世的合资企业将在这项技术上取得成果，并引领其他量产制造商效仿。
但是，如果没有公司愿意迈出这关键的一步，那么这项技术就永远束之高阁，只能归为一个有趣的实验了！”从广义上讲，液压混合动力技术与油电混合动力技术类似，但与油电混合动力在大型锂电池中储存能量的方式相比，液压混合动力技术采用液压泵电机、储油箱和电池，并结合了电池。
通过使用液压油压缩气体（通常是氮气）将能量存储在液压蓄能器中，当车辆加速时，可以通过蓄能器中存储的能量缓冲来启动车辆。
它可以回收制动能量，不需要使用成本更高的锂离子电池，因此比油电混合动力技术更高效、更节能。
Navigant Research的研究表明，液压混合动力对未来可能有不同的预测。
，从保守（蓝色）到乐观（红色）。
乐观的发展情景假设液压混合动力技术成功进入汽车市场，特别是重型车辆。
大卫·亚历山大说：“每个人都说这项技术非常可靠，提供了良好的性能，而且成本比油电混合技术低得多。
但只有当你的汽车必须经常启动和停止时，我们才能真正感受到它的好处，所以更多的商业化应用在垃圾车、货运车和城市公交车上。
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