7月1日，南方科技大学、密歇根大学、前沿科技产业管理有限公司签署合作协议。
三方将在深圳共同建设自动驾驶示范基地。
这是深圳与密歇根州的重大合作项目，也是广东省首个此类示范基地。
预计投资达1亿元。
目前，深圳已与美国密歇根州建立了友好合作关系。
今年5月，双方签署《深圳——密歇根贸易、投资和创新合作中心合作备忘录》，深圳-密歇根联合创新中心（“深圳中心”）同时揭牌。
备忘录显示，双方将共建“深度中心”，重点推进技术转移、产学研合作和人才培养，利用双方创新载体开展联合技术攻关，并与双方高校、科研机构和企业共同推广两地科技成果。
转型与市场开发。
深圳无人驾驶示范基地是“深圳中心”的第一个具体项目。
三方将发挥各自优势，做大做强深圳自动驾驶人工智能产业，推动自动驾驶汽车技术实用性验证和加速技术迭代，协助未来自动驾驶汽车法规的制定。
据悉，由密歇根大学建造的Mcity是世界上第一个专门用于测试汽车网络和自动驾驶汽车技术潜力的测试场。
全球数十家世界级汽车制造商正在这里进行自动驾驶测试。
南方科技大学将建立自动驾驶研发中心，为示范基地提供技术人才支撑。
专家表示，密歇根大学来深圳签约并合作建设无人驾驶示范基地，是我国无人驾驶汽车与国际标准接轨的重要标志。
据悉，无人驾驶汽车是全球的行业热点，是影响三个10万亿市场（汽车、出行、社会福利）的革命性产业。
它是汽车、人工智能、通信跨界融合的产物。
这场革命的速度就像智能手机取代功能手机一样迅速，但其影响却是深远而广泛的。
也是未来智慧城市最重要的组成部分。
自动驾驶将带来重大变革。
有关机构预测，无人驾驶可减少90%的交通事故；医院急诊室每年将减少数百万患者；传统保险保费降低80%以上；减少90%的通勤时间和能源消耗；并使汽车数量减少90%；每年可帮助减少3亿吨汽车二氧化碳排放。
以深圳为例。
未来，全市只需要50万辆无人驾驶出租车就能满足大家的出行需求。
如果支付当前出租车费用的20%，就可以以目前三倍的效率到达城市的每个角落。
密歇根大学Mcity是大规模推广无人驾驶社会的最佳测试和应用场景。
场景中构建了模拟城市交通的主要环节。
其中包括高速公路及其入口和出口、信号交叉口、桥梁、铁路道口、环岛、自行车道、上下坡道，甚至地下通道。
在这种环境下，可以尽可能地再现实际情况中的各种路况和突发事件。
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