本月30日，据国家发改委消息，为落实《大气污染防治行动计划》，促进机动车污染防治防控、发展改革委、环境保护部、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、住房城乡建设部、商务部、质检总局、能源局等部门整理《加强“车、油、路”统筹，加快推进机动车污染综合防治方案》。
规划的目标是加快淘汰黄标车和老旧车辆，大力推广新能源汽车，加快油品质量升级，加强城市汽车交通管理。
具体内容如下： 1、加快淘汰黄标车和老旧车辆：今年年底前，全国淘汰黄标车和老旧车辆1万辆；明年底前，京津冀、长三角、珠三角等地区将淘汰黄标车，全国范围内将基本淘汰；年底前，全国黄标车将基本淘汰。
2、大力推广新能源汽车：从今年年初开始，加强新能源汽车在公交车、出租车等城市交通和客运领域以及环卫、物流、公安等领域的应用和推广巡逻和机场通勤。
推动新能源汽车在城市公共服务领域的应用。
德国新能源汽车在新增或更新车辆中的比例不低于30%； 2019年，中央国家机关和推广应用新能源汽车的城市机关事业单位采购新能源汽车的比例不低于当年配备更新的汽车总数。
30%左右，以后逐步扩大规模。
3、加快油品质量升级：明年年底前，京津冀、长三角、珠三角等地区重点城市将全面供应符合国五阶段标准的车用汽柴油停止销售符合第四阶段标准的车辆。
汽油和柴油；年底前，国家将提供符合国家第五阶段标准的车用汽柴油，并通知销售符合第四阶段标准的车用汽柴油。
4、加强城市交通管理。
到2020年，北京、上海城区公共交通机动化出行比重达到60%以上；到2020年，京津冀、长三角、珠三角等地区人均公共交通设施水平逐年提高。
30%，城市人口1万以上的城市机动公共交通出行分担率达到60%左右；特大城市和大城市步行、自行车出行分担率提高5%左右，中小城市步行、自行车出行分担率提高10个百分点左右。
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