特斯拉发布会现场印象！啤酒、偶像、车友会

特斯拉新闻发布会印象！啤酒、偶像和汽车俱乐部新贵的崛起总是有很多共同点。

就像几年前的苹果iPhone一样，现在的特斯拉就像一头年轻而充满活力的猛兽，雄心勃勃地用炫酷、高端、创新的产品冲击着固有的市场规则和行业巨头，一举一动都吸引着所有人的目光。

公众需要偶像崇拜，媒体需要造神流量，尤其是国内媒体。

过去PayPal的创立，以及现在的特斯拉、太空“钢铁侠原型”等创新项目。

洛杉矶发布会 美国时间10月1日，马斯克在推特和微博上发布了一张图片，宣布将于10月9日举办新品发布会，主题为“D and Something else”。

半开的车库里，一辆特斯拉露出了它的正脸，车库门上有一个大大的D。

这种犹豫不决、半隐藏的邀请也很像苹果。

但与苹果每次在旧金山或其总部举行发布会不同的是，特斯拉这次发布会选择了洛杉矶霍桑机场。

毕竟这是一家汽车公司。

这个小机场靠近洛杉矶高速公路，只起降几架只有几个座位的小型飞机。

它在工作日出租用于举办活动，甚至还被用作保时捷的试驾场地。

这个机场也与马斯克有着不解之缘。

他的另一家公司Space X位于机场附近，Model S的设计和工程部分也是在这里完成的。

正是这个年年展示、年年推出的车型，开启了特斯拉的成功之路。

去年全球销量达到22,300辆，今年预计将突破35,000辆。

市场的成功让特斯拉有信心提前9年还清美国政府4.65亿美元的新能源项目贷款。

但 Model S 并不是一款完美的产品。

然而，除了众多技术亮点之外，这款车还存在许多缺失的功能，特别是考虑到其7万美元至10万美元的价格。

同级别的豪华车，如奥迪、宝马、奔驰，都有全轮驱动版本。

花10万美元购买豪华车的用户也愿意为全轮驱动功能付费，尤其是在冬季寒冷的地区。

去年，美国东北部遭受了历史性的严重冰冻，全轮驱动几乎成为必需品。

尽管 Model S 获得了美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的 5 星级安全评级，但这更多得益于特斯拉没有传统的前置发动机。

特斯拉Model S并未配备3万美元以上中档车型所具备的许多安全功能，例如基于雷达的巡航控制、预警自动制动控制系统和主动车道保持辅助系统。

今年8月，宝马电动汽车i3在美国销量首次超越Model S，但i3的售价只有Model S的一半，这些技术的缺失并没有影响Model S的销量。

与iPhone一样具有“反桶效应”，用一两块巨大的长板掩盖其他缺点。

但随着特斯拉开始不断成长，完成这些本应提供的功能就成了顺理成章的一步。

和苹果一样，在特斯拉大会之前，媒体就已经曝光了D大会的内容：全轮驱动版（Dual Motor）和驾驶辅助系统（Driver Assistance system）。

特斯拉汽车俱乐部 不过提前泄露并不会影响特斯拉新闻发布会的受欢迎程度。

当我提前一个小时到达霍桑机场时，机场已经挤满了汽车。

特斯拉开着一辆又一辆的驶入霍桑机场，各种颜色的Model S，偶尔还有几辆特斯拉最早的跑车Roadster。

或许除了特斯拉总部工厂之外，这里是世界上特斯拉汽车最集中的地方了。

当我开着非特斯拉车驶入会场，被一片Model S车海包围时，我有一种奇怪的感觉。

身穿黑色T恤的工作人员站在两侧鼓掌欢迎每一位客人，并热情地接过钥匙并提供代客泊车服务。

我意识到：这不是一个真正的会议，这实际上是一个会议。

特斯拉汽车俱乐部。

是的，与我参加过的其他美国会议不同，这次会议的大部分与会者都是洛杉矶地区的特斯拉用户。

几周前，他们收到一封电子邮件，要求参加这次新车发布会。

虽然他们也从媒体了解到了本次发布会的两大功能，但这并不能阻止特斯拉车主纷纷涌向霍桑机场，沉浸式体验马斯克魅力的热情。

2000余名与会者排着长长但秩序井然的队伍入场。

我开始和旁边戴着牛仔帽的老人聊天，我又遇到了一个我经常被问到的关于南方某个地区的问题（这里省略了XX这个词）。

这位老人早在20世纪80年代就来到中国做生意，现在住在加州中部的自家农场里。

他拥有特斯拉的前两辆车，还订购了最新的SUV Model X。

当我问他有多少辆车时，他数了数11，并告诉我Model S是他最常开的车，但行驶里程每天开车不超过70公里。

“我有很多比特斯拉还贵的车，还有古董车，但我现在最喜欢特斯拉，因为我感受到了汽车行业的创新。

”他最后告诉我，他已经87岁了，陪他来这里的人已经有60多人了。

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我才想起来他已经和我一起排队了半个多小时了。

（美国人常说猜不出中国人的年龄，但当中国人过了六十岁，也猜不到美国人的年龄，因为他们看起来总是比实际年龄年轻很多。

）发布会现场铺设了红地毯，众多特斯拉车主高兴地上前合影。

在会场里，我看到许多男人和女人的外表、身材、穿着、说话都像名人。

因为这里离好莱坞很近，但由于我脸盲，我又不好意思上去问他们是不是名人。

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毕竟好莱坞很多普通演员其实看起来也像明星，只是还没有机会成名而已。

不过，洛杉矶确实是特斯拉的福地。

6年前，当特斯拉首次推出Roadster时，就得到了好莱坞明星的大力支持。

汤姆·克鲁斯、乔治·克鲁尼等男神充当了特斯拉最好的广告，支持特斯拉度过了最初的阶段。

在那段困难时期，他继续走高端明星产品路线。

（比亚迪则选择了接地气的民用路线，因价格和定位问题被批评为廉价产品。

）国民偶像马斯克这不是发布会，而是特斯拉汽车俱乐部。

露天场地搭建了一个小舞台，播放着节奏强烈的嘻哈音乐，并点亮了暗红色的派对灯光。

场地两侧提供小吃、饮料和休闲沙发，供众多车主一边喝啤酒一边聊天。

小小的会场挤满了人，我穿过拥挤而欢快的人群来到会场另一边的媒体区，在那里静态体验了即将发布的新款Model S P85D。

这是白色的 P85D。

我和其他媒体同事一起拿着相机、摄像机来回拍摄。

不过，新款Model S在外观上似乎与老款并没有太大区别。

我不是特斯拉车主。

我只在硅谷试驾过朋友的车一两次，所以没有太多直观的体验。

当我走出体验区时，门口的车主用羡慕的语气问我：“怎么样？变化大吗？是不是很酷？”当他得知我不是车主时，眼神有些……暗淡，然后转身继续和其他人聊天。

原定7点开始的发布会，实际上直到8点才正式开始。

当马斯克出现在舞台上时，会场周围一直有说有笑的人群突然安静下来，开始涌向舞台。

大家站在台下，拿着啤酒、红酒和手机，看着今天的主角揭开新款Model S的面纱。

与其他善于言谈的科技大亨相比，马斯克的演讲能力并不出众。

他有习惯性的口吃，笑容腼腆，但这丝毫不影响他的个人魅力。

他就像一块磁铁，吸引着台下所有人的目光。

当他提到新车型的某项技术改进时，我旁边的几位车主虽然刚刚在讨论已经了解到的性能改进，但还是发出了“哇，太棒了”的惊叹。

当新款Model S底盘在舞台上旋转时，整个气氛达到了高潮。

马斯克的几乎每一张PPT都会引来观众的阵阵欢呼。

这种感觉就像是几年前站在苹果发布会上；我的意思是，乔布斯时代的新闻发布会。

当马斯克正在开玩笑的时候，中间的麦克风突然失灵了，这些车主们开始哈哈大笑。

我以为可能是我英文不好，总是笑不出来，但看到台前的媒体同事们似乎笑得不多，我心里稍稍松了口气。

马斯克的演讲很短，简单介绍了新款Model S的几大性能改进。

发布会在半个多小时内结束。

接下来，车主们有机会亲自试驾最新款特斯拉，试驾区外已经排起了长队。

霍桑机场的跑道很快成为汽车试驾场地。

剩下的车主们继续在会场里喝酒聊天。

一位 DJ 开始在舞台上演奏，我听到了黑眼豆豆乐队的几首歌曲。

在打造品牌定位和用户忠诚度方面，特斯拉与苹果也有很多共同点。

这些车主为拥有特斯拉而自豪，为亲身体验未来汽车潮流而自豪。

不过，在询问过程中，我发现他们都至少拥有两辆车，其中Model S主要用于日常本地通勤。

但当被问到是否会升级到全轮驱动的Model S时，几位接受我提问的车主都选择了摇头。

“我们已经有了老款的Model S，新车型的这些功能都很棒，但没必要再升级了，我们就等下一个特斯拉吧。

”场外等取车的时候，又排了四十分钟的队。

团队。

或许聊天是最好的排队方式，于是我和旁边的一位女士搭上了话。

来自加州帕萨迪纳市的儿科医生斯蒂芬妮表示，她去年花了9万多美元（折扣55万元人民币）购买了一辆Model S，并收到了特斯拉的邀请函。

随后，她非常兴奋能够亲眼见到马斯克，体验最新的汽车技术。

她表示，第一次选车时，她更倾向于价格相近的宝马X6高配版（美国售价约9万美元）。

但在网上偶然看到马斯克演讲的视频后，她被特斯拉对未来汽车和能源的愿景深深打动，立即决定购买一辆Model S。

“虽然我还有一辆宝马，但我每天都开着特斯拉上下班”那天，感觉就像我五年前买了一部 iPhone。

”看得出来，她对自己的Model S充满了自豪。

“你觉得今天的新车怎么样？”我问。

“很好，新款Model S变得更有吸引力了。

不过，这个价位的豪华车应该有这些安全功能。

” “那你会升级到新款 Model S，还是即将推出的 Model X？”当工作人员把我的车开来时，我问了最后一个问题。

“我真的很想要一辆宝马 i8。