除夕以来，红梅假日花园社区魏先生家族的新能源汽车充电桩已成功送电。
由此，魏先生也成为该省第一个在个人充电桩上成功申请电力的人。
据常州供电公司相关工作人员介绍，该充电桩从除夕夜开始就一直为魏先生的汽车充电，目前运行情况良好。
申请流程：提供这些证明后，只需等待上门服务即可。
2019年12月底，魏先生购买了一辆北汽新能源E型电动汽车。
购车时4S店还送了充电桩。
关于充电桩安装问题，魏先生专门咨询了常州供电公司，得到的答复让他非常兴奋——根据国家电网公司发布的相关通知，供电部门可以受理魏先生的用电申请安装。
常州供电公司业务一班副经理刘晓婕表示，“居民申请个人充换电设施用电时，只需提交用户有效身份证件、业主同意的书面证明”建设、固定停车位产权证书或产权单位。
许可证书就足够了。
“提交完整的证明材料后，供电公司将在1个工作日内派员进行现场建设可行性勘察，并在10个工作日左右提出充电桩用电初步可行性方案答复。
费用：更多总共2万多，供电公司承担了一半以上。
年初，供电公司经过初步调查，决定在魏先生小区车库外找最近的电缆箱给魏先生家送电。
据悉，供电公司在设置电表箱时，还预留了另外5个电表位置，方便未来其他新能源电动汽车充电的用电需求。
据悉，安装电表以及从电缆箱到电表箱铺设线路的费用为2万多元，由供电公司承担。
“但从电表箱到充电桩的线路铺设需要居民自己解决并承担。
”供电公司营销部一名工作人员表示，居民可以找有资质的施工队伍为其铺设线路。
目前，供电公司官方网站、供电公司各营业厅落地展架上均介绍了具有相关资质的江苏能源监理施工队伍。
使用感受：行驶一公里比烧油可节省40元左右。
魏先生表示，他的充电桩成功送电的消息也在“常州新能源汽车”QQ群中引起热议。
不少网友替他算了一笔账，“按照0.54元/千瓦时的电价计算，8小时就能充满电，行驶一公里电费才10多元。
如果换成汽油车，至少50块钱吧，很划算！”还有阻力：在社区中，来自业主的阻力是最常见的。
虽然居民个人充电桩看起来很令人兴奋，但想要模仿却并不容易。
供电部门相关负责人坦言，居民安装充电桩初期沟通协调工作量相当大，会涉及汽车公司、电力公司、物业管理、业主委员会等多个环节。
尤其是在提交相关证明时，往往在物业管理等环节遇到阻力。
“这种现象在社区居民中比较普遍。
”据悉，物业管理最关心的问题主要集中在充电桩的安装上，充电桩往往需要安装在墙上，其他业主会对地面上的凹槽和管道有异议；如果安装太多充电桩，他们担心用电高峰时跳闸。
另外，如果是租用的停车位，或者是一些停车位本来就紧张、电力负荷不足的老小区，居民短期内很难顺利安装充电桩。
“孤苗”：他是常州唯一成功的人。
你觉得他孤独吗？据供电公司统计，去年至今已有20多户居民查询过居民个人充电桩业务，但目前只有魏先生成功接电。
家庭。
魏先生承认，一开始他花费了大量精力与物业管理公司沟通。
“连4S店、供电公司、甚至我单位都出面帮忙协调。
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