深圳推出新能源汽车购置补贴。
个人最高可享受6万元优惠。
新的政府公报显示，《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》已于日前正式推出。
深圳市将统筹设立50亿元推广应用扶持基金。
除了购买新能源汽车有补贴外，个人和企业在使用过程中还可以享受折扣。
新能源汽车免收首小时停车费。
根据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》，购买新能源汽车将按照国家补贴标准给予1：1配套的地方补贴。
补贴金额按不同车型计算，或按车身长度或标准工况行驶里程计算。
以纯电动公交车为例，车身长度10米以上的每辆车最高补贴可达50万元；标准续驶里程超过250公里的纯电动乘用车，补贴达到6万元。
此外，深圳还创新推出新能源汽车使用补贴措施。
根据规定，对个人和企业购买和使用新能源乘用车的补贴，主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥通行费、充电费、自用充电设施安装费等。
其中纯电动乘用车补贴最高可达2万元。
为鼓励出租车运营企业购买和使用纯电动出租车，除享受纯电动客车购置和使用补贴外，对升级为纯电动的燃油出租车额外给予5.58万元推广应用补贴出租车。
出租车运营企业年底更新为纯电动出租车的，更新车辆数量按照同产权1：1的比例更换，纯电动出租车指标奖励为当年更新车辆的10%将给出更换号码。
方案显示，深圳将对新能源汽车实行自主分类登记。
在机动车驾驶证上标注新能源汽车类型。
完善道路交通监控系统，通过车牌自动识别系统，方便新能源汽车通行和停放。
新能源汽车当日路内停车位首次（首小时）临时停车费优惠。
对纯电动物流车、环卫平板车（桶装垃圾运输车）给予全天候、全路段优惠。
深圳现有加油站可能会配备充电桩。
充电设施短缺一直是新能源汽车推广的难题之一。
新政策明确，鼓励和支持社会资本参与充电设施建设和运营，充电设施运营企业通过特许经营方式进行管理。
充电服务收费标准暂定为不超过0.45元/千瓦时。
对集中充电设施，对充电设备（站、桩、器）投资给予30%财政补贴，待充电设施建设竣工验收并正式投入使用后拨付。
截至目前，深圳共建成快充站81个（其中公交充电站74个、社会充电站7个）、慢充桩近3个。
规划显示，今年将重点在客运枢纽、体育场馆、道路临时停车位等处建设快速充电桩，探索研究在现有加油站安装快速充电桩。
按照计划，今年年底前，该市将新增一座快速充电桩。
同时，要求慢充设施必须纳入新建建筑设计规范、绿色建筑设计标准和节能评估规范，确保有足够的电力容量和布线覆盖所有停车位；已建成的住宅区，有效停车位比例不低于5%，已建成的社会公共停车场必须安装慢速充电设施，且不少于可用停车位的10%。
方案显示，深圳市将统筹设立50亿元深圳市新能源汽车推广应用扶持资金，抓紧制定，力争今年一季度启动。
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