纪念汽车之父卡尔奔驰与人物诞辰167周年
05-18
【报道】3月31日,首批荣威Ei5 车主交付仪式在北京举行。
作为全球首款纯电动旅行车,荣威Ei5上市10天后,就获得了台湾及以上地区的订单。
现场,荣威官方表示,将通过全国发货的方式全力支持北京市场,以满足北京市场的火爆表现。
据了解,目前将购买Ei5车型。
购车享受两年零利率及免费充电站优惠政策。
作为荣威旗下重要车型之一,荣威Ei5延续了荣威新能源车型的“大嘴”设计风格,采用倒梯形韵律全封闭式格栅。
搭配常见的镀铬装饰条,很有辨识度,但比eRX5/ERX5温和很多。
虽然车头压低了,但看上去还是一辆旅行车。
车身侧面,荣威Ei5看起来更加优雅。
整体车身线条十分流畅,平直的腰线贯穿至车尾,16英寸五幅轮毂体现了新车的时尚感。
车顶线条向后拉伸并与D柱相连,没有追求现在大多数汽车的潮流。
没有采用悬浮式车顶,而是选择了半悬浮式D柱设计,在传承性上不会显得过于激进,视觉上也保证了安全感。
车身尺寸方面,荣威Ei5的长宽高分别为**mm。
行李架高度为mm,轴距为mm。
荣威Ei5车尾横向镀铬饰条与左右两侧尾灯有机连接。
饰条贯穿并嵌入尾灯内,与车头横向贯穿式格栅相呼应。
,加宽了车辆的横向比例,同时梯形的设计特点增强了车辆的坚固性。
内饰方面,该车采用了时下流行的环绕式布局,中控大显示屏和液晶仪表盘。
多功能方向盘体现了该车的科技感。
中控台顶部由硬塑料制成,底部由皮革制成。
全车大量采用柔软环保材料,最大限度地提高用户的舒适度。
它采用容量为35kWh的三元锂电池组,搭配永磁同步电机和电动汽车单速变速箱。
电机最大功率85kW,最大扭矩N·m,快充模式仅需40分钟。
充满电至80%时,NEDC综合续航里程可达公里。
编者点评:在中国,旅行车的市场表现与SUV、轿车等车型相比并不突出。
作为全球首款推出的纯电动汽车。
电动旅行车,这或许是荣威抢占市场空白的独特思路。
事实上,从10台车顶的表现来看,该车确实取得了非常不错的市场表现。
至于Ei5后续的表现,我们拭目以待。
让我们等着看。
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