特斯拉的Model 3可能是汽车行业最受关注的车型之一。
Model 3将于3月31日正式亮相，并开始量产，下半年上市。
发售中。
Model 3的售价仅为0美元，将对整个汽车行业产生重大影响。
特斯拉和首席技术官 JB Straubel 在周在 HIS Energy CERAWeek 研讨会上透露了有关 Model 3 的一些消息。
Model 3的车身将比Model S小20%左右，并且会增加更多细节。
JB Straubel表示，Mdel 3的尺寸有点像奥迪A4。
奥迪A4的具体参数约为4.57×1.4×2.0米，而Model S的长度和高度分别为4.96米和1.43米。
Model 3建立在新的平台上，采用更紧凑的锂离子电池组、新的发动机和新的车身结构。
与Model S和Model相比，JB Straubel表示：“我们确实不需要更好的性能和续航里程。
我们需要关注的是建造这款车的成本。
”强调创新是特斯拉所做一切的核心。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
中国汽车新闻网《从四个方面看威马体验店》。 自去年4月上市以来，威马EX5销量大幅增长。 一直在稳步上升，北京街头随处可见这款车。 可以说，威马EX5真正成为了国民车。 刚刚过去的上海车展上，威马汽车收获了近7万名感兴趣的客户，数万人在车展上缴纳了定金。 这种受欢迎程
05-17
-
为落实《广州市新能源汽车推广应用工作方案》，广州将组织做好《广州市推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法》的准备工作，加快广州市电动汽车充换电设施建设并加强管理。 未来，电动汽车充电难的问题有望得到解决。 昨日，广州市经贸委拟委托单位编制《广州市推进电动汽
05-27
-
现在马斯克补充说，该公司将施加更多限制，至少在初期是这样。 他在股东大会上说：“‘你想要什么颜色？你想要什么尺寸的轮子？’一开始，配置器只提供类似的选项。 ”特斯拉确认，Model 3轮毂有18英寸和19英寸两种选择。 至于颜色，目前还不清楚，但我们可以猜测一下。 截至
05-27
-
中国汽车新闻网3月25日，法拉第未来与美国纳斯达克上市公司九城联合宣布成立合资公司。 双方将在生产、制造、运营和销售方面达成协议，共同进军中国智能互联网电动汽车市场。 这也是FF在最新战略调整下正式启动中美双主场、双品牌战略的关键一步。 法拉第未来和九城各持有合资
05-17
-
【报道】近日，据海外媒体报道，雷克萨斯国际总裁总裁泽义宏表示，为了满足需求针对中国和欧洲市场，雷克萨斯目前正在开发首款电动汽车。 但它会是什么样的模型以及什么时候亮相呢？丰田正在加紧布局。 据了解，在上周举行的上海车展上，泽良宏在接受采访时表示，“我们未来肯
05-27
-
作为首款搭载涡轮增压发动机的科迈罗，动力表现相比之前的自吸车型有了质的提升，尤其是开启运动模式后动力表现符合跑车的气质，实测6.6秒的加速时间也相当不错。 如果换成乘客坐在副驾驶座上，硬朗严密的底盘调校和悬挂设置也会给人留下非常深刻的印象。 总体而言，基于新平
05-18
-
去年某汽车品牌在推出电动汽车车型的同时，也推出了增程式车型。 什么是扩展范围？在电动汽车出现之前，这个词让人感觉“不自觉”，但在思考电动汽车的缺点之后，就豁然开朗了。 事实证明，增加续航里程就意味着增加里程。 这不是一个玩笑。 电动车延长续航里程的方法非常复古
05-27
-
中国汽车新闻网讯 上周，世界新能源汽车大会在海南博鳌召开。 会议吸引了来自德国、美国等18个国家和地区的行业代表、多家汽车相关企业代表以及国内外各界代表参加会议。 受此重磅消息刺激，新能源汽车传来好消息。 板块集体暴动，当天市值暴涨1亿。 新能源汽车为何如此受欢迎
05-16
-
受国内疫情影响，在市场低迷的困难时期，蔚来不仅获得70亿元融资，还实现了销量逆势增长。 可谓“双喜临门”。 新能源汽车网2019年4月30日报道，据蔚来官方微博显示，蔚来与合肥建设投资控股（集团）有限公司、国投投资管理有限公司、安徽高新产业有限公司投资有限公司与
05-23
-
【资讯】2022年世界一级方程式大奖赛阿塞拜疆站将于本周五（6月10日）正式开幕。 值得一提的是，第90届勒芒24小时耐力赛也将于本周六（6月11日）22:00（北京时间）开赛。 车迷疯狂的周末即将到来。 观看两场比赛的最后阶段可能会是一种幸福的烦恼。 赛季F1阿塞拜疆大奖赛赛程
05-18
-
【报道】日前，我们从相关渠道获得了一组疑似名爵HS混动车型的测试谍照。 从外观设计来看，新车两侧均设有充电和加油口，使得该车的混合动力总成特征更加明显。 其他方面，新车与名爵HS燃油版保持一致。
05-27
-
从幼儿到独立行走，家长必须逐渐放手，否则孩子永远学不会走路，更别说跑了。 中国的新能源汽车产业曾经就像一个学步的孩子。 起步阶段，政策鼓励和财政补贴就像父母的手，为企业提供了一定的支持。 但仅靠政策支持，行业永远无法健康发展。 企业必须学会在激烈的竞争中独立行
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市