展现纯电动跑车全新设计理念 梅赛德斯-AMG Vision AMG官图发布
05-27
【综合报道】已成功打造汽车轻量化生态平台的康德集团近期开始与合作伙伴加码新能源汽车业务。
11月6日，常州康德复合材料股份有限公司“新能源汽车碳纤维车身及零部件项目”（即康德碳纤维工业4.0华东综合基地）在常州国家高新区正式奠基。
江苏省开发区。
建成后将成为全球规模最大、技术最先进的工业4.0智能新能源汽车碳纤维零部件制造基地。
一期工程将于今年6月建成投产。
“新能源汽车碳纤维车身及零部件项目”由康德集团、北汽集团、长高新集团共同投资1亿元。
它将分三期建设。
规划占地1000亩，建筑面积10000平方米，设计年生产能力10000件。
。
康德集团和康得新集团的董事长和钟玉指出，经过三年的努力，康德和康得新打造了全球唯一、全球领先的碳纤维轻量化生态平台，而常州项目是该平台的重要组成部分。
建成后，将更方便地为客户提供从轻量化设计、研发、试制到量产的整体解决方案，满足我国新能源汽车车身及零部件的轻量化需求。
奠基仪式上，北汽集团党委副总裁书记、总经理张夕勇表示，碳纤维轻量化是新能源汽车发展的关键。
北汽与康德集团早已是“老朋友”，一直在碳纤维方面有着深入的战略合作：北汽纯电动汽车ARCFOX-1，其车身上半身是国内首款一体成型碳纤维复合材料上半身由康德复合材料设计开发； BJ80SUV采用碳纤维前盖，开创了国产汽车大体积碳纤维轻量化部件的先河。
双方坚信碳纤维轻量化是新能源汽车发展的核心，北汽应成为碳纤维轻量化应用的先行者。
康德集团还与全球知名新能源汽车制造商蔚来汽车达成密切合作。
今年6月，蔚来汽车与康德集团签署了价值超过10亿元的智能电动汽车碳纤维零部件量产定点采购协议。
蔚来汽车副总裁钟万里表示，康德集团华东工厂的扩建将使双方的距离更加紧密，合作更加便利，可以共同推动碳纤维在新能源领域的大规模应用汽车。
多年从事国家战略物资项目管理工作的工业和信息化部原材料司石油化工化学工程处副研究员罗启明表示，碳纤维及其复合材料材料是国家重点战略新材料。
近年来，工业发展取得了快速发展。
中安新突破了T，T等高性能碳纤维的千吨级产业化，标志着国内碳纤维产业具备了下游高端应用的基础。
以康德复合材料为代表的制造企业开启了我国碳纤维复合材料全面进军汽车行业的新里程碑，标志着推动我国新能源汽车轻量化发展的世界领先项目正式启动。
据介绍，除碳纤维轻量化生态平台常州项目外，众安信高性能碳纤维原丝和碳丝生产基地年产0吨原丝和吨碳丝。
一期已于2020年7月26日投产，目前T、T、T、T均已实现稳定量产，良率达97.5%，保证了未来轻量化碳纤维的需求。
位于廊坊的康德复合材料工业4.0智能碳纤维车身及零部件制造工厂占地1000亩，总投资30.98亿元。
建成后将形成年产5万辆新能源汽车碳纤维车身、1万件碳纤维零部件的生产能力。
据悉，康得集团拥有上市公司平台康得新。
新能源汽车碳纤维业务尚未注入上市公司。
未来利润达到一定程度后是否会注入康得新，值得密切关注。
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