宝丰能源致力于绿氢全产业链,推动国家能源结构转型
05-23
【综合报道】9月16日,宝马集团在“BMW Vision Kong全球行”活动上展示了最新概念车——BMW Vision Kong 。
它是一款提供高度自动驾驶功能的全互联纯电动汽车,展示了面向未来的前瞻设计和尖端技术。
该车将于2020年在丁格芬工厂投入量产,其量产车型将成为宝马集团下一代技术旗舰车型。
BMW愿景iNEXT代表了宝马集团对未来出行的构想与实践。
作为一款提供高度自动驾驶功能的全互联纯电动汽车,该概念车首次结合了宝马集团的战略创新领域(设计、自动化、互联、电动化、共享/服务),并回答了这个问题通过以人为本的方式:“当汽车不再需要由人来控制,只有当人们想要驾驶或者需要干预驾驶时,汽车会是什么样子?”iNEXT有着非常具有雕塑感的外观,引人注目的烤漆和精美的车身细节,流动的玫瑰金色车身在不同灯光下呈现出从暖铜色到深玫瑰色的渐变效果,宽大的双肾型格栅、标志性的侧窗标志以及车头、侧面和车尾的蓝色元素。
车身的设计风格沿用了BMW i车型的设计风格,这些元素也出现在2016年发布的BMW i Vision Dynamics上。
前脸中央是一个宽大的垂直肾形格栅,与其他电动汽车一样。
格栅采用封闭式设计,采用3D打印技术的格栅在iNEXT身上更像是一个拥有众多传感器的“智能”。
两侧极其修长的大灯很有科技感,以现代的方式重新诠释了经典的“天使眼”造型。
从侧面看,iNEXT实用的掀背车身和修长的车顶线提供了宽敞的内部空间。
长轴距和短前悬勾勒出动感的车身轮廓,宽大的24英寸轮毂采用三维雕塑设计,具有出色的空气动力学效率,摄像头用作外后视镜,门把手采用触摸式。
车尾采用两扇宽幅分体式车门,取消B柱,勾勒出轻松动感的姿态,纤细独特的尾灯延伸至车尾,提升了整体造型。
空气沿着车顶流向后部,与扩散器相结合,优化了车辆的空气动力学性能。
在宽敞的驾驶舱内,驾驶区域由两个数字仪表板和方向盘构成。
米色布料包裹整个仪表板,融合木质元素,舱室地板纹理清晰,营造出愉悦温馨的家居氛围。
iNEXT提供两种驾驶模式:主动驾驶模式和自动驾驶模式。
主动驾驶模式下,方向盘和显示屏处于方便驾驶员操作的位置。
自动驾驶模式下,方向盘轻微缩回,仪表板从驾驶相关信息切换到“搜索模式”,为驾驶员和乘客提供他们可能感兴趣的周围地点和活动的信息。
前排两个独立座椅和后排一体式座椅总共可容纳四人。
座椅头枕可向后折叠,方便前排乘客转身并与后排乘客交流。
除了驾驶舱方向盘和显示屏外,iNEXT号上没有其他屏幕或按钮。
传统的显示器将不再是必要的,但智能投影可以将汽车中的任何表面变成交互式界面。
“Shy Tech”隐形创新技术主要体现在智能个人助理、智能材料、智能光束三项技术上。
智能个人助理:使用“嘿宝马”提示唤醒智能个人助理。
iNEXT可以连接宝马云互联网、智能设备和智能家居网络。
例如:车主可以通过语音命令关闭家里的窗户。
智能材质:主动驾驶模式下,可通过传统触摸屏进行操作。
自动驾驶模式下,可以在中控台的木质表面完成操作。
当在木质表面上操作时,彗星状的光点会跟随您的手指来回移动。
后排乘客可以通过手指触摸操作后排座椅的提花织物表面,通过手势控制播放音乐,织物表面下方的LED灯会相应亮起。
Smart Beam:未来,数字和模拟世界将变得更加融合。
通过媒体的功能操作和通过投影的信息可视化最终将成为现实。
BMW Vision Kong上展示的智能光束技术已经朝这个方向迈出了一步,它既可以用作阅读灯,也可以用作交互式投影屏幕。
这使得印刷书籍中的文本可以通过图像、动画和交互式图形进行补充,并通过触摸进行控制。
到今年,宝马集团将推出25款电动车型,其中12款为纯电动汽车。
作为宝马集团的下一代科技旗舰车型,iNEXT融合了未来出行的所有关键技术。
它代表了宝马集团对未来出行的构想与实践,宣告个人出行新时代的到来。
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