阿里巴巴和百度推广智能汽车，特斯拉独树一帜的时代或许已经结束了
05-27
【报道】3月31日，游侠汽车召开B轮融资媒体沟通会。
这是自2016年成立以来首次公布整体融资信息。
会上，运X汽车公布了B轮融资规模。
此次融资总额为50亿元人民币，由前海五通、中国环保产业有限公司、中创海洋、南太湖建投、湖州东宏等12家机构共同投资。
此前，游侠已于今年10月完成12.2亿A轮融资，由新华丝路基金、景行天成等投资机构领投。
算上本轮融资，游侠累计融资62.2亿，整体估值1亿。
相对低调的游侠汽车，其实是国内最早的新车制造商。
该项目自今年10月立项至今已有四年多了。
2019年7月26日，游侠电动发布了国内首款由互联网公司打造的互联网汽车“游侠X”。
2019年12月，原西拖实业集团董事长卫俊正式加盟游侠汽车，推动游侠汽车量产发展步入快车道。
卫俊的加入，让游侠汽车在资本建设、人才引进、供应链体系建设、政府合作等方面取得了突破性进展，直接促成了迄今为止的两轮融资。
此外，游侠的品牌内涵和产品定位也进行了重组和拓展，核心亮点集中在外观、性能、智能性能上。
在量产准备方面，游侠汽车采取自建工厂和生产线的方式，以经营自主品牌为主。
自游侠概念版发布以来，全新游侠X将基于高性能电动化，在成熟的新能源市场展开竞争。
游侠的产品在核心三电池、智能驾驶等方面有着很高的设计要求和品质保证。
它们均采用进口电芯，自主研发高性能电池PACK组，并与台湾富田联合开发kW大功率动力电机，配备独特的智能交互系统KITT？ OS并实现L2~L3级别的自动驾驶。
预计年内游侠工厂建成后，游侠X将开始量产并投放市场。
游侠汽车首个生产基地于今年4月正式落户浙江省湖州市。
工厂规划布局为：四大工艺齐全的主机厂、5家核心配套企业、1个研发试制检测中心。
项目总体规模为亩，规划产能为20万台/年。
2020年10月，游侠首届全球合作伙伴大会召开。
多家参与游侠量产项目的供应商也首次曝光。
博世、福田、忠旺、一汽普瑞特等知名企业正式与游侠签约，其中不少企业曾与特斯拉合作。
拉独家供应商企业。
游侠汽车的董事长卫俊告诉第一电动网：“游侠这两年发展非常稳健，之所以不选择高调表态，一方面是由于其务实的作风。
另一方面，习惯了先做事后说话，也是为了让游侠团队更加专注于产品研发和制造。
四年来，其发展和投入主要集中在产品量产上，包括研发、试制、测试、法规研究、供应链合作、自主生产线建设等。
完成了整个汽车产业的基本布局，明年会有快速的变化，目标是上市、交付。
”游侠汽车董事长卫俊认为，游侠前期已经获得了足够的知名度，接下来需要的是推出一款好的产品来证明这一点。
汽车行业本身就是一个复杂的领域，需要耐心。
产业基础设施的好坏决定了后续发展的深度。
前海五通创始人兼总裁谢文礼表示：“游侠属于新造车企业的创始群体，具有先发优势和足够长的发展经验。
目前，游侠已具备完整的汽车产业规模，公司的成长性在不断提升。
”从管理运营、技术研发到生产线建设，都达到了传统成熟汽车厂商的先进水平，随着后续产品的量产上市，其后续的爆发令人兴奋。
”中创海洋总裁。
在新能源汽车企业中，游侠汽车整个产业结构和产品品牌方向与未来高品质成熟电动汽车的标准非常吻合。
其目前估值合理，资本结构完整，成长潜力极高，是一个非常好的投资标的。
》主要投资者介绍：前海梧桐 前海梧桐成立于今年3月，是一家拥有“理想资本、差异化股权投资”的机构，是中国并购基金领域的领军者，新兴代表是创新型企业“PE经济转型升级的践行者”代表性投资项目包括：麦麦、喜马拉雅FM、艾瑞咨询、暴风卫视、盛大游戏 中创远洋 中创远洋（中创远洋股权投资基金有限公司）由中国金融界资深人士发起设立，汇集了一批经济、金融、法律、金融、工商管理等领域的顶尖人才，拥有丰富的投资管理经验。
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