树硕汽车新闻第53期：新3系保养-福特推出7款车
05-18
乐视超级手机要来了，“”对乐视来说是个大日子。
来自娱乐、体育、汽车、科技等领域的众多媒体以及来自全国各地的“乐迷”共同见证了乐视超级手机的上市。
持续一整天的发布会分为两个部分。
上午的发布会，明星、羽泉、邓紫棋、郑晓龙、徐克等大咖前来支持乐视体育、乐视影业、乐视云计算、乐视生态系统下重要业务板块的成就作为汽车；主角超级手机在下午的发布会上真正亮相。
贾跃亭等高管的演讲整整两个小时。
新闻发布会开始时，主持人驾驶雷克萨斯NX上台。
此次以“探索下一个未知（NEXT N）”为主题的品牌推广，在品牌推广和用户开发方面实现了双方的双赢。
为什么乐视CEO贾跃亭要花这么多精力在一款小手机上？ 在乐视超级手机正式发布前夕，贾跃亭发表公开信挑战苹果。
他在公开信中表示，当大家看到苹果的和平时期时，我们看到了它的危机；当每个人都在谈论危机时，我们需要寻找出路。
这封公开信无疑是一次完美的营销事件，引起了大洋彼岸的媒体炒作，超级手机开始流行。
当然，对于现在的贾跃亭来说，超级手机是“宠儿”，但毫无疑问，未来几个月超级手机将重回“榜首位置”。
笔者不禁想知道，乐视超级跑车推出后，下一个受到挑战的会是谁呢？特斯拉？苹果？传统汽车制造企业？还是小米？互联网公司、科技公司造车已经成为一种趋势。
贾跃亭表示，乐视超级汽车只是一款可自动驾驶、具有电气化动力系统的可移动四轮汽车。
不过，超豪华手机发布会却向外界展现了其对超级汽车的信心。
他认为，超级手机对于超级汽车的意义远远超出了提供UI系统。
“也就是说，在本次发布会上，你可以使用超级手机提前10分钟启动你的汽车空调，甚至直接打开汽车。
在门口等你听起来很虚幻，但绝对不是梦。
相信乐视在不久的将来会实现这项技术，而且会比传统厂商做得更好。
” 贾跃亭相信超级汽车将会做好准备。
“神经系统”UI系统是乐视敢于向苹果icar和特斯拉炫耀的王牌。
据了解，eUI不仅仅是过去LeUI系统的简单重新命名，而是中国第一个全终端智能生态系统。
具体来说，eUI系统将统一覆盖乐视电视、手机、汽车等领域。
它更加强调同一个乐视生态系统下的互联互通和无缝连接。
每个智能终端UI系统都不是孤立的，更能体现乐视生态系统的优势和协同效应，更强调乐视提升用户体验的核心理念。
官方最新消息称，4月上海车展期间，北汽首款搭载乐视“神经系统”的车型将亮相。
自去年4月宣布打造超级跑车以来，乐视汽车团队一直在招募和扩大团队。
除了灵魂人物贾跃亭之外，一支精干的团队是乐视超级汽车不可或缺的关键要素。
早在贾跃亭宣布造车之前，位于美国硅谷的乐视超级汽车总部就已经组建了100多人的研发团队，并已紧锣密鼓地工作了一年多。
据了解，乐视的高级管理人才来自谷歌、特斯拉、奔驰、宝马等世界知名企业。
作为乐视超级汽车项目中国公司负责人，前英菲尼迪亚太区、中国区总经理陆正宇不久后加盟。
原一汽-大众生产总监弗兰克也现身“”新闻发布会，宣布加入乐视超级汽车团队，负责生产制造。
商业上，这也意味着贾跃亭亲自组建的乐视超级跑车团队也日渐完整。
对于超级跑车的发展进展，陆正宇透露，国家发改委、工信部将于4月份发布新能源汽车产业准入条件。
“4月份产业政策发布后，我们将按照国家规定，通过行业内的专业公司正式开始申请。
新能源汽车制造资质均进展顺利。
”在贾跃亭看来，基于乐视强大的生态系统，乐视打造的超级电视、超级手机是别人无法复制和超越的。
所以对于乐视的下一个产品超级汽车来说，它面临的问题远比手机和电视多。
超级跑车能否成功？当然，贾跃亭一直在朝这个方向努力。
他曾经说过，即使形势对他不利，他也会制造汽车。
“乐视超级汽车不一定会成功，但汽车互联网行业一定会成功。
”当乐视超级汽车真正问世时，谁来负责？平台？肯定不会缺少它的“家族”超级手机、超级电视等，但雷克萨斯还会来吗？一场被认为耗资数千万的发布会“卖了近万”。
超级汽车发布会将融入哪些元素，打造生态传播链？期待贾跃亭揭晓答案。
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