明天起,国网北京电力公司所属电动汽车公共充电设施实行峰谷分时电价。
充电价格调整为高峰时段(1.元/度)、平时(0.元/度)、非高峰时段(0.元/度)三类。
充电服务费收费标准维持0.8元/千瓦时不变。
据悉,本次调整涉及北京电力建设运营的公共充电桩,但私人及单位自有充电桩不受影响。
差别收费分为三个时期。
本次调价前,市电力公司所属电动汽车公共充电设施按1.2元/千瓦时的电价及服务费执行。
峰谷分时电价实施后,充电价格将调整为高峰、平时、淡季三类,但充电服务费维持0.8元/千瓦时不变。
总体而言,使用公共充电桩的充电费用有所增加,车主应尽量避开充电高峰。
价格执行高峰时段为每天10:00至15:00和18:00至21:00;正常价格执行时段为每天7:00至10:00、15:00至18:00、21:00至23:00;谷价的执行时间为当日23:00至次日7:00。
市电力公司电动汽车充电设施价格调整范围包括公共充电站、出租车、2吨、3吨、8吨环卫车专用站和公交车快速充电站。
每个充电站都张贴了新的充电收费标志。
为什么现在才实行峰谷分时电价?对此,市电力公司相关负责人表示,公共充电设施建设较早,当时不具备计量分时电量的能力。
现在改造完成后,他们就有能力实行分时电价了。
此前,在山谷段统一电价加服务费的基础上实行1.2元/千瓦时的优惠电价。
15日起,按照国家要求执行。
私人充电站电费保持不变 对于许多车主来说,公共充电站只是白天出行的补充。
私人充电桩不属于本次价格调整范围。
安装在住宅、住宅小区、执行居民电价的非居民用户的充电设施,将执行居民电价中的合并表用户电价,即0元/花。
根据新标准,北京电力公司公共充电桩含服务费的充电价格为高峰时段(1元/千瓦时)、平时(1元/千瓦时)和非高峰时段(1元/千瓦时)。
/千瓦时)。
总体来看,价格较之前的1.2元/度有所上涨。
但这个价格仍略低于社会资本运营的公共充电站。
记者注意到,社会资本运营的充电桩电价大多在每千瓦时1元以上,另加80分钱的服务费。
以莆田北京站为例。
大多数收取固定电价,每千瓦时1元至1.8元不等。
还有一些充电站对一般工商业用电实行峰谷电价。
充电服务费为每千瓦时8分钱。
会员服务费可降至每千瓦时40美分。
今年,将再次修建公共桩。
记者做了一些计算。
按谷时每度电1.0元的充电成本计算,北汽EEV电动汽车百公里平均耗电16度电。
这是北京最常见的电动汽车。
费用为19.11元。
与燃油车相比,百公里油耗7升,售价41.72元。
同等行驶里程,电动汽车的动力成本是同等燃油汽车的一半以上,经济优势明显。
目前,北京电力公司共建设运营充电桩10个,其??中特殊区域充电桩1个,公共充电设施1个。
今年计划建设社会公用桩和公共专用桩共两处。
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