江铃福特举办线上演唱会发布全新SUV品牌主张
05-17
图为2017年3月17日在上海特斯拉电动车经销店前拍摄的场景。
据法国媒体4月20日报道，众所周知以生产纯电动环保汽车而闻名的特斯拉去年进入中国市场。
但由于国内公众对该产品的接受度较低，以及国内道路相关基础设施不足、特斯拉改善等因素，导致特斯拉今年在华销量远低于预期。
特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克可以说是一位全能的投资人才。
他通过共同创立并投资全球最大的在线支付平台Paypal而发了大财。
他还通过自己的公司太空舱成功与国际空间站对接并返回地球，开创了太空运输私人运营的时代。
但这一次，马斯克在中国遇到了绊脚石。
特斯拉汽车进入中国后明显“感到水土不服”，营销等多方面的政策措施陷入困境。
近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在新闻发布会上公开表示，该公司产品在中国这个全球最大的汽车购销市场销售低迷。
虽然没有透明详细的商业数据，但他还是透露了对该品牌汽车的计划。
对销量远低于预期目标感到失望：“中国市场是特斯拉唯一积累库存的地方，自全球运营以来，有销售缓慢的趋势。
”与此同时，“愤怒”的马斯克被媒体问及中国销量下滑的情况。
罪魁祸首还归咎于投机者和“黄牛”，他们制造了市场需求“极高”的假象。
当投机者取消订单时，库存相应增加。
据悉，特斯拉去年共售出10万辆汽车，还有超过10万辆未售出的汽车。
不仅如此，其在华企业还不断被媒体曝出正在进行大规模裁员。
有媒体称，裁员率甚至高达30%左右。
相关道路基础设施尚不完善。
事实上，特斯拉电动汽车在中国销量不振的主要原因有两个。
一是因为公众对此类车辆的安全性、便利性存在疑虑；二是国内道路电动汽车相关基础设施不够完善。
对此，中欧国际工商学院教授龚彦表示：“当马斯克和他的特斯拉团队决定进入中国时，他们对这个巨大的亚洲市场的了解实际上非常有限。
媒体和一些公众对这个巨大的亚洲市场的了解甚少，围绕该品牌新电动汽车的炒作可以说强化了特斯拉对自身投资的过度判断，导致其对中国销量做出了错误的评估，并将预期目标定为很难达到的水平。
”为了吸引更多中国买家，特斯拉汽车向客户提供免费充电设备。
该设备可在中国大陆五十多个“超级充电”柜台使用，仅需一小时即可充满电。
面对日益严重的空气污染，中国政府利用税收优惠政策积极推动电动或混合动力“绿色汽车”的销售，国家电网公司也在配合政策在全国各地建立更多的充电站国家。
地点。
对此，专注于电动汽车充电的网络和社交信息平台特斯拉中国合作伙伴深圳充电网络科技（Charger Link）王振飞在接受采访时向记者表达了建设充电站的必要性：“我曾经驾驶着特斯拉纯电动汽车从深圳到一公里外的北京。
一路上我必须每公里给车充电一次。
由于缺乏充电设施，我一路上总是寻找酒店的指示牌寻求帮助。
地位。
中国消费者对电动汽车的充电方式和便利性高度怀疑。
如果国内充电站等相关基础设施持续缺乏，特斯拉在中国的发展也不会顺利。
高车价不利于特斯拉在中国的发展。
据悉，受进口税影响，一辆特斯拉S型纯电动轿车在中国的售价在68.5万元至98.3万元之间，低于可以说，它在中国的售价与美国存在很大差距，尽管中国政府承诺向电动汽车购买者提供一定的福利补贴，以鼓励公众改变汽车消费模式。
这还不足以弥补高额的进口税差，因此特斯拉完全无法凭借价格优势吸引客户。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-17
05-16
05-27
05-18
05-18
05-18
05-16
05-17
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市