今年的政府工作报告中，出现了“新能源汽车”、“节能减排”、“机动车尾气治理”等与环保相关的关键词多次。
政府推广新能源汽车已成为环境治理、节能减排的重要举措。
然而，汽车行业仍然充满矛盾。
国民最需要哪款新能源汽车，最符合现行国家节能减排和安全标准？争议中，全国人大代表、山东时风集团代表董事长刘义发在法案中提出，顺应市场趋势，应将小型电动汽车视为“耀明车”，并建议国家有关部门研究制定制定小型电动汽车生产企业和产品准入。
要采取措施，坚持宽松准入、严格标准，肯定小型电动汽车合法地位并赋予路权，引导和规范行业健康有序发展。
相关数据显示，新能源汽车全年销量接近7.5万辆，各地雾霾天数也有所减少。
从各方面来看，国家环境治理取得了成效。
其中，新能源汽车的普及功不可没。
据了解，小型（低速）电动汽车属于新能源汽车，具有经济、环保、舒适、便捷等优点，能够满足广大用户的出行需求。
近年来，小型电动汽车在山东、河北、河南、浙江、江苏、湖北、湖南等省份的三四线城市、城乡结合部以及广阔的农村市场受到广大民众的欢迎，已推向市场并产业化。
发展态势已经形成，在全国范围内呈现出快速发展的态势。
刘义发介绍，小型纯电动客车利国利民，满足国家战略性新兴产业发展要求，实现解决国家石油资源短缺、大气污染治理、加快城镇化发展、城市化发展等现实问题。
国家电网安全。
选择带来明显的经济效应。
小型纯电动客车安全可靠、节能环保。
每百公里售价约8元，售价约3万元，一次充电可行驶约10公里。
它们对于促进城乡交流具有重要意义。
小型纯电动汽车白天行驶，晚上使用廉价的民用V“谷电”在家充电，相当于一座无限储能电站，为电网“分散调峰”。
正因为如此，小型纯电动客车得到了院士、专家和行业领袖的认可和支持。
“小型纯电动乘用车符合新能源产业政策，中央和相关部委领导都给予了充分肯定。
新能源汽车要提倡人人用，政府要发挥作用小型纯电动乘用车是具有中国特色的产品，符合新能源汽车产业政策，已经形成规模化、产业化发展的条件。
”刘义发表示。
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