福特宣布中国电气化战略 推出两款混合动力车型
05-27
继江淮汽车之后,蔚来第二大汽车合作伙伴将于4月公布。
日前,人士向记者透露了有关蔚来汽车的消息。
与其他新造车企业自建生产基地不同,蔚来汽车选择了江淮代工合作。
去年4月,江淮汽车发布公告,正式与江淮蔚来汽车签署合作协议双方将全面推进新能源汽车及智能网联汽车产业链合作,预计整体合作规模约为1亿元,使蔚来汽车未来在行业内的生产和发展成为必然。
制造环节受制于人,江淮汽车的产能能否满足蔚来汽车的需求,蔚来汽车的产品是否会被贴上“江淮蔚来”的标签,不久前,江淮汽车集团董事昌也明确表示。
接受记者采访:“我们与蔚来的合作并不是排他性的。
”此外,大众年会的最新消息是,大众与江淮联合生产的首款纯电动SUV将于2020年推出。
当然,是合作之后。
与江淮汽车一样,蔚来也从未停止过寻找与其他企业生产合作的机会。
。
这让人们对江淮汽车与蔚来汽车的合作产生更多疑虑。
第二个合作伙伴确定了吗? “蔚来的第二个整车合作伙伴已经确定。
”记者了解到,目前传闻最多的公司是广汽和长安,但尚未得到官方证实。
事实上,除了与整车制造企业合作外,蔚来还与合作伙伴以产业基金的形式深度布局汽车产业链。
。
去年12月,蔚来汽车、蔚来资本与湖北省达成战略合作,并与湖北长江产业基金、武汉东湖高新区签署正式协议。
双方共同设立长江蔚来新能源产业发展基金,规模为1亿元人民币。
该基金落户武汉,重点投资电动汽车、智能驾驶、新材料、新能源等领域。
同时,合作伙伴还将计划在武汉东湖高新区建设长江蔚来智能新能源汽车产业园。
声明称,设立“产业园”是为了引进和服务新能源汽车上下游研发制造相关创新型企业,共同打造创新型智能新能源汽车产业基地。
人士披露了上述信息:“蔚来汽车在工业园内,还将建设一条产能15万辆的生产线。
”此前,蔚来通讯部副部长万锐也明确表示:“有一个产能为15万辆的生产线。
”规划中的长江蔚来新能源产业园整车制造项目,是蔚来汽车与其他车企合作的项目,但具体合作伙伴目前还无法透露。
蔚来汽车是众多新造车厂商之一。
去年4月,蔚来汽车与江淮汽车签署合作协议。
双方将在电动汽车领域开展全面战略合作。
总体合作规模将达到1亿元人民币。
但随后,蔚来车型也成为了业内颇具争议的车型。
新势力汽车制造企业,无论是前途、长江、万向、云都、乐视、威马汽车,都建有自己的工厂。
蔚来依靠江淮制造的模式能否成功?根据我国现有的产业政策,具有浓厚互联网基因的蔚来被贴上“江淮蔚来”的标签。
这样一个全新的品牌能否得到消费者的认可呢?对于蔚来与江淮的合作,蔚来董事长李斌表示,选择代工模式有三个原因:一是新成立的公司从头开始制造,不会比现有汽车公司做得更好;第二,第二,尊重制造业,选择自己擅长的;第三,国内汽车制造产能过剩。
共享产能可以提高投入效率,也可以缓解企业投资新工厂的资金压力。
作为一家具有互联网背景的造车企业,蔚来的做法是完全开放的合作模式。
但核心制造环节能否打通、如何打通。
虽然蔚来短期内可能绕过审批门槛,但从长期来看,并非没有风险。
对于消费者来说,最直接的问题是,带有“NIO-JAC”标志的车型出现问题谁来负责?布局新能源产业链。
除了电机生产基地外,蔚来南京基地还将建设一条生产线。
不过,这条线是蔚来的一条“试生产线”,在合肥生产线完??全准备好之前,主要以小批量生产为主。
在制造领域,蔚来仍然选择OEM合作伙伴。
此次与江淮汽车的合作,是蔚来首款量产车型;而长江蔚来新能源产业园更多是以新能源汽车产业链的投资为主。
产业园不仅服务蔚来汽车,还服务新能源汽车全产业链企业。
智能新能源汽车生产基地只是产业园规划的一部分。
随着蔚来布局的完成,其在资本市场的新一轮融资也同步进行,并已获得C轮融资。
记者也从知情人士人士处证实:腾讯和百度资本领投,这也将是百度资本成立后的首个投资项目。
随着C轮融资的完成,蔚来的布局更加清晰。
蔚来最近发布了概念车EVE,这是一款搭载无人驾驶技术的纯电动概念跑车。
与此同时,蔚来还发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。
传统车企资源与互联网汽车制造资源的共享和联动,或许是蔚来汽车制造突破的关键。
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