李斌回应蔚来与宁德时代推广长寿命电池
05-18
山西省政府正在向社会各界征求关于加快电动汽车产业发展和推广的意见。
意见提出，到2020年—2020年，山西省电动汽车产能达到12万辆；全省电动汽车市场份额将达到20万辆。
11月11日，省政府官网发布《山西省加快推进电动汽车产业发展和推广应用的实施意见（公开征求意见稿）》，广泛征求社会各界意见。
。
2020年11月18日前发送邮件至。
产业发展路径：电动客车、电动专用车、电动乘用车。
根据《意见》，我省电动汽车产业发展重点是电动客车、电动专用车和电动乘用车。
电动客车方面，引导和推动省内企业与国内外知名电动客车企业合作，利用先进企业的品牌、资本、技术优势、商业模式、营销理念等，打造优势品牌。
支持省内电动客车生产企业加大技术研发，提高产品技术和安全性能，增强产品市场核心竞争力。
省级采购优先采购省内电动公交车，通过省级市场应用带动行业快速发展。
电动专用车方面，整合我省在农机、重型装备、专用车领域的技术优势，支持相关生产企业研发生产城乡物流、环境环卫、农业和工矿经营、工矿、码头运输。
相关产品将达到国内领先水平。
同等条件下，优先进行省内采购，支持企业开拓市场。
电动乘用车方面，探索电动乘用车多元化发展路径。
内部培育与外部引进并重，吸引国内外知名主流电动乘用车制造商来山西投资建厂，为汽车产业发展集聚技术和人才。
同时，积极支持具有乘用车生产资质的企业加大研发力度，提升电动乘用车生产资质。
我省将建设太原、晋中、晋城等电动汽车产业基地。
到今年，全省电动汽车产能将达到12万辆。
市场应用：关于促进私营汽车市场快速发展的意见提出，我省要以城乡公共服务领域和民生领域汽车使用为导向，促进私营汽车快速发展行业汽车市场通过示范应用、完善配套设施、政策扶持。
。
到今年，全省电动汽车保有量将达到20万辆。
我省将积极拓展电动汽车应用领域，结合我省产业优势，鼓励电动汽车在农业机械、工矿作业和景区物流、交通等领域推广应用。
同时，省级机关事业单位新增或更新车辆中，电动汽车比例不低于30%，推广应用比例逐年提高。
城市公共交通领域新增或更新车辆中，电动公交车享受补贴。
此外，电动汽车区间运营试点在山西科技创新城开展。
补贴方面，我省将通过财政补贴、免费分配充换电设施建设用地等方式，降低充换电设施建设和运营成本。
同时，电动汽车充换电服务费原则上设定为比使用燃气汽车成本低10%左右。
电动汽车充换电设施配套电网改造费用纳入电网企业输配电价。
充换电设施产权边界至电网的配套并网工程由电网企业建设、运营和维护。
不收取接驳费，相应费用包含在价格中。
统一核算电网输配电成本。
配送充电站建设：2018年将形成“大”字型城际互联快充服务网络。
充电设施是电动汽车推广的重要支撑。
我省将按照统一标准、适度超前、快慢互利的原则，加快充电设施建设。
2018年，太原、晋中、晋城实现区域全覆盖；其他城市在公共服务领域、党政机关等领域实现区域覆盖。
到2020年，基本实现居民小区和单位内部停车场充电设施全覆盖。
其中，新建或预留安装充电设施的住宅停车位比例应达到10%，大型公共建筑、公共停车场、商业区域等比例不应低于10%。
以太原为中心，在主要高速公路路段服务区建设城际快速充电站，2016年形成“大”城际互联快速充电服务网络，实现全省主要高速公路充电设施全覆盖。
此外，在全省主要城市建设公共充换电站，每辆电动汽车至少建设一个公共充换电站。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-17
05-16
05-27
05-23
05-27
05-18
05-27
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市