本届法兰克福车展上，特斯拉并没有带来新款Model X SUV，反而被其他一些传统汽车厂商将矛头指向了他们。
保时捷在车展上推出了全新Mission E概念电动车，奥迪也带来了e-tron Quattro SUV。
据外界猜测，这款e-tron Quattro SUV很可能是Q6的变相。
这款电动汽车采用低顶设计，比Q7更具波西米亚风格，但其内部并没有配备3.0 TDI发动机，而是额外配备了一块电池，可以提供数英里（约公里）的续驶里程。
这款e-tron SUV拥有许多航空级细节，例如可伸缩扰流板和弹出式垂直隔板组件（可将风阻系数控制在0.25cd）。
如上所述，概念车的续航里程约为 100 英里，5 秒 0-60 英里/小时的时间虽然没有 Model X 快，但对于任何 SUV 来说已经足够快了。
充电速度也是奥迪的宣传重点之一。
据称，使用其直流系统（也支持交流系统），该车只需 50 分钟即可充满电。
此外，它的机身顶部还配备了太阳能电池板，可以在行驶时提供电力。
同时，车内还有很多科技元素，比如大量的OLED座舱显示屏（包括车门上）、LTE模块，以及最有趣的zFAS辅助导航功能。
作为一家在自动驾驶技术研发上投入巨资的汽车厂商，奥迪在这款车上展示了自己的一些成果。
该SUV配备了雷达传感器、摄像头、激光传感器和声纳传感器，使导航和驾驶成为可能。
也就是说，在行驶过程中，它会持续对周围环境进行3D建模，并通过计算机分析来提供驾驶辅助。
与Model X相比，奥迪的SUV也有自己的优势，比如价格更低、设计更大胆等。
至于到底哪一款品质更好，我们还得等到2020年Q6电动版推出后才能做出判断。
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