奔驰未来将推出续航500公里的纯电动汽车
05-27
近日,南京金龙董事长黄宏生接受记者采访时表示,南京金龙将从商用车业务转向乘用车业务,目前正处于MPV车型的技术储备阶段。
,为进军纯电动乘用车市场奠定基础。
此外,南京金龙的乘用车注册商标——开沃已获核准,现已准备用于乘用车。
年中,除了成为纯电动客户市场的领先品牌外,南京金龙最受业界关注的信息是其全系列的产品线布局。
4月份在上海国际车展上首发的D11纯电动“耐力王”、5月份在北京道路交通展上发布的国内首款太阳能纯电动客车、以及风靡全国的纯电动微客产品行业应用市场。
今年10月,南京金龙与美国圣地亚哥州立大学研究院签署合作协议,共建新能源实验室。
南京金龙也成为中国客车领域为数不多的参与国外大学研究领域并共建新能源实验室的车辆之一。
企业之一。
预计2020年初至2020年,实验室将实现5-8个动力电池组解决方案,申请发明专利8-10项;完成新型车辆控制器的设计开发并申请发明专利5项。
这一系列长期目标将成为南京金旅技术和产品创新的重要机遇。
2019年,南京金龙还将发布多款混合动力车型,完善新能源产品线,持续满足市场客户对新能源产品的需求。
同时,还将进行MPV车型的技术储备阶段,为进军纯电动乘用车市场奠定基础。
黄宏生认为,或许到2020年,新能源汽车将全面取代传统汽车产业。
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