9月1日,襄阳市长别必雄主持召开市政府常务会议,研究并原则通过《关于加快襄阳新能源汽车产业发展的实施意见》和《襄阳市新能源汽车推广应用实施办法》。
别必雄强调,襄阳新能源汽车产业已有基础、有地位,现在更要抓住机遇、顺势而为、加快发展。
经过十余年的发展,襄阳新能源汽车产业初步形成了“两纵三横”的产业形态和较为完整的产业链,奠定了产业化、市场化的基础。
当前,襄阳市新能源汽车产业正处于由起步阶段向发展阶段转变的“拐点”和关键阶段。
《实施意见》提出,襄阳要以新能源商用车和专用汽车为重点,大力培育具有市场竞争力的整车和关键零部件龙头企业,发展多元化、规模化的动力电池、驱动系统和控制系统。
建设新能源汽车研发和检测共性技术平台,推动多元化充电设施网络建设,创新商业运营模式,努力打造全国重要的新能源汽车研发制造基地。
如何扩大新能源汽车产业规模、提高产业化水平? 《实施意见》提出加快新能源汽车共性技术平台建设,完善新能源汽车技术创新体系,提升产业核心竞争力;加快扩大新能源汽车产业规模,打造规模化、有竞争力的整车及动力电池、驱动系统、控制系统产业集群,提高产业化水平。
加大新能源汽车产业投入,不断拓展新能源汽车产业链;加快新能源汽车推广应用,积极推进充换电设施建设,促进新能源汽车产业发展和技术进步。
此外,设立新能源汽车产业发展基金,加大对新能源汽车技术研发、共性技术平台建设、骨干企业发展推广的支持。
为加快新能源汽车推广应用,《实施办法》提出,对今年12月31日前在襄阳市消费者购买并注册的新能源汽车,地方在中央财政补贴的基础上给予配套补贴。
同时,还对襄阳市公共服务部门采购新能源汽车占新车或更新车辆的比例、鼓励社会资本投资新能源汽车运营的扶持政策、建设运营等方面做出了明确规定。
充电和换电设施。
别必雄强调,要加快我市新能源汽车推广应用、产业发展和充换电设施建设。
今后,襄阳市新增公交车、出租车原则上将采用新能源汽车。
要明确新能源汽车产业发展路径,建立研发平台,成立新能源汽车工程研究院,引进新能源汽车核心零部件企业和新能源汽车运营公司。
同时,要积极支持本土整车及零部件企业发展。
发展新能源汽车产业,必须创新商业运营模式,创新投融资制度,不断加快襄阳新能源汽车产业发展、推广和应用。
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