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05-27
日前，特斯拉在江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式竣工，正式突破亚太地区首座超级充电站。
这意味着特斯拉已经完成了今年在中国的充电网络建设计划，车主已经可以无忧无虑地驾驶特斯拉从南到北了。
明年，特斯拉将提高地区充电桩密度，并公开邀请社会力量与他一起布局包括超级充电站和目的地充电桩在内的公共充电网络。
据了解，今年下半年，特斯拉在扬州、香格里拉、黄山、长春、佛山、东莞等地建设了23座超级充电站。
如今，特斯拉在亚太地区拥有10多个超级充电站，并在中国建设了美国以外全球最大的公共充电网络，包括覆盖全国46个城市的超级充电桩以及更多用途的超级充电桩。
超过100个城市。
安装地面充电桩，实现南到北、深圳到哈尔滨全连接，为车主长途出行提供保障。
特斯拉表示，日常生活中，特斯拉车主99%的出行需求都在城市半径不超过一公里的范围内。
便捷的居家充电方式完全可以满足需求，短途出行完全不成问题。
但为了满足这1%的长途出行需求，我们正在不遗余力地快速拓展公共充电网络。
为加快充电网络建设，特斯拉正式邀请社会力量加入公共充电建设。
企业和个人均可提交申请信息。
“我们2019年的计划将延续2018年的工作思路，区域充电网络主要有两个方面。
第一个是区域充电网络。
在京津冀、长三角、珠三角地区，我们将进一步加强和完善区域充电网络。
”特斯拉公共收费部门主任张强表示，明年将进一步覆盖珠三角12个地级市。
特斯拉超级充电站将覆盖广东公里至公里范围内，实现广东区域内一趟。
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