六大零部件汽车助力整车品牌长城汽车打造汽车全产业链生态圈

4月16日，2019上海车展如期而至。

新战略、新产品、新技术、新生态……每一位参与者都在以前所未有的广度和深度勾勒出“共创美好生活”的蓝图。

与以往不同的是，今年的车展上，除了大型整车展区人头攒动之外，零部件展区也异常火爆。

本届车展上，长城控股集团蜂巢易创、蜂巢能源、威士能源、上帆动力、诺博汽车、精工底盘六大零部件企业集体亮相。

凭借行业领先的动力系统、新能源汽车动力电池、氢能源产业技术以及内饰、底盘等技术实力，全面展示了长城控股集团多年来打造强大汽车产业链的成就。

多年来，完美展现了长城汽车多年来不断技术突破的支撑力。

蜂巢易创、微石能源、尚然动力的展位深耕动力电池技术，引领行业进入“电堆时代”。

随着能源危机挑战日益严峻，发展新能源已成为全球共识，电动汽车开始在全球快速发展。

对动力电池品质的要求日益提高已是不争的事实。

电动汽车追求可媲美传统燃油汽车的高品质和性能，对动力电池的电芯能量密度、安全性和耐用性提出了更高的要求。

蜂巢能源展位现场 蜂巢能源就是在这样的环境下诞生的。

蜂巢能源首个量产工厂位于江苏省金坛市。

全球首家在方形铝壳电池上采用先进的“高速层压技术”。

智能制造工厂。

根据发展规划，蜂巢能源到2020年国内产能将达到60GWh，未来全球规划产能将达到GWh，具备稳定供应国内外主流整车厂的能力。

蜂巢能源率先推出方形叠层电池，解决市场需求痛点，引领动力电池行业从传统的“卷卷时代”走向面向未来的“叠层时代”。

蜂巢能源叠片电池 蜂巢能源凭借对电动汽车行业的精准把握，在全球率先将高速叠片工艺创新应用于方形铝壳电池。

传统层压工艺为每片1S，而Honeycomb一期生产线已提升至0.6S，二期可实现0.45S高速层压，0.25S超高速层压工艺正在研发中开发出来的，将完美解决层压工艺的效率问题，甚至超越绕线工艺的效率。

与传统卷绕工艺电池相比，叠层电池具有多重优势：边角空间利用率更高，能量密度可提升5%；整个生命周期内变形和膨胀更低，循环寿命提高10%-20%；边缘结构更简单，结构适应性更好，电池安全性更高。

推动氢能发展，以前瞻性战略规划未来。

在新能源汽车领域，除了电动汽车和混合动力汽车外，使用氢燃料电池汽车无疑是各汽车企业未来的发展方向。

其中，氢燃料电池汽车凭借节能环保、零排放、加油时间与燃油车相当的优势，成为众多车企竞相布局的领域。

为适应长城控股集团氢能板块的市场化经营需求，未石能源应运而生，专注于氢能及燃料电池技术和产品的研发。

此外，长城控股集团还持有国内燃料电池发动机系统研发先行者上帆动力的%控股权，并成功研发出中国燃料电池“电电混合动力系统平台”。

、副产氢纯化及高压储氢”汽车技术的发展路径。

在未石能源与上帆动力氢能相关产品展示区，本届上海车展上，未石能源与上帆动力联合展出了全国首套85kW乘用车燃料电池系统、新一代全功率金属板水-冷却堆栈。

低成本的III/IV型高压储氢瓶还带来了国内首款自主研发、高度集成的70Mpa高压储氢瓶阀门、国内领先的紧凑型高效空气压缩机等。

高压储氢瓶及高压储氢瓶阀门。

值得一提的是，随着全国首个氢能技术中心落成，长城控股集团氢能板块已拥有全国首个兆帕级高压氢循环试验实验。

实验室、全国首个70MPa液氢储存及加氢站、全国首个燃料电池汽车动力系统测试实验室、全国首台6轴储氢瓶缠绕机、全球领先的燃料电池测试实验室等。

研发设备。

提升实力，成为动力总成行业的领导者。

作为国内大型汽车零部件企业，蜂巢易创主要为全行业提供动力总成系统解决方案，包括汽车发动机、变速箱、减速器、电驱动、智能转向等。

、自动驾驶系统等零部件产品。

依靠“超额投入”的研发理念，整合全球顶尖研发资源，成为国内为数不多的完全掌握汽车发动机、变速箱核心技术和自主知识产权的汽车零部件企业之一。

蜂巢易创动力总成相关产品展示 此次，蜂巢易创不仅展出了已成为汽车行业明星产品的“十佳”产品——入选“中华之心十佳发动机”的长城1.5GDIT发动机”和发动机7DCT变速器连续两年荣获“全球十佳变速器”称号。

它还带来了重量更轻、体积更小的9DCT变速箱，并且可以承受更高的扭矩（最高可达牛米）。

它不仅继承了7DCT的优异性能，还拥有不少“黑”科技加持。

与7DCT相比，其综合效率提高了3.5%，重量减轻了近10%，轴向长度缩短了4mm。

除蜂巢宜创9DCT变速器外，蜂巢宜创自主研发的一系列三合一电驱总成产品（电机、电控、减速机合一）也亮相，具有高集成度、高NVH性能、它还具有2速电驱动配置，并兼容EV和PHEV（P4）系统。

作为当前行业领先的技术，“三合一”可以显着降低尺寸、质量和成本，从而提高电动汽车的续驶里程。

蜂巢宜创三合一电驱动总成覆盖汽车全产业链，保护车辆品牌。

除了在核心技术上不断向上探索，长城控股集团还将零部件业务覆盖到汽车全产业链。

长城汽车引领行业 诺博汽车和精工底盘两家零部件企业也参加了本届上海车展。

在诺博汽车展台，诺博汽车主要生产汽车内饰、外饰、座椅、橡胶制品四大类。

拥有年产10000台的整车配套能力，完善的生产服务架构，完整的生产体系??，丰富的产品，大批量稳定的生产经验，能满足众多客户的要求。

本届上海车展，诺博汽车重点展示了座椅总成、门板总成、前端框架、塑料翼子板、进气歧管、镁合金悬架等最新产品。

诺博汽车弯道座椅精工底盘主要从事前悬架总成、后悬架总成、主减速器总成、后桥总成、排气总成、EPB制动卡钳等研发和生产，拥有一个底盘研究所和四个主要工厂位于保定、徐水、天津、重庆，拥有员工100余人，其中研发人员100余人。

上海车展精工底盘展台。

精工底盘主要展出了两类SUV的底盘系统，包括承载式车身和非承载式车身、电驱动桥、主减速器、铝合金副车架、扭力梁总成等。

、EPB和排气系统等多个底盘系统的核心产品，彰显了精工底盘雄厚的技术实力。

精工底盘、非承载式车身底盘总成、六家零部件企业、数十项汽车行业高精技术……这样的参展阵容，不仅是对长城汽车整车品牌品质的背书，也是长城控股集团和长城汽车的背书，是汽车可持续发展的最佳保障。

随着零部件企业的不断崛起，长城控股集团具备了向上突破的能力。

下一步，相信随着各零部件企业充分发挥各自领域的技术优势，长城控股集团将势不可挡，打造覆盖汽车全产业链的零部件企业生态圈，助力品牌持续发展。

生长。