智能汽车隐私问题凸显，数据泄露成为车企新挑战
05-17
【综合报道】6月25日晚间，比亚迪发布公告称，拟利用募集资金向子公司提供贷款，用于实施新能源汽车研究和开发项目。
基于提升汽车品牌的需要，比亚迪希望通过“新能源汽车研发项目”在同一平台上推出更贴近市场需求的汽车产品，满足消费者的多样化需求。
根据比亚迪今年7月发布的募资计划，募集资金总额为7300万元，其中拟投资60亿元用于“铁动力锂离子电池扩建项目”，并实施实体为深圳市比亚迪锂电池有限公司；该计划投资50亿元人民币“新能源汽车研发项目”，实施主体为比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪汽车工业”）。
比亚迪年度非公开发行股票投资项目计划情况 项目名称 投资总额（万元） 拟使用募集资金金额（万元） 实施铁动力锂离子电池扩建项目主体及地点.0,.00 公司全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司在发行人子公司比亚迪汽车工业土地使用证编号深房地字49号土地上实施新能源汽车研发项目有限公司,.0,.00 公司控股子公司公司比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪汽车工业”）在坪山工业园区进行研发，补充流动资金及偿还债务银行贷款,.0,.00 比亚迪合计 1,,.,,.00- 因公司控股子公司比亚迪汽车有限公司（以下简称“比亚迪”）新实施“新能源汽车研发项目” “比亚迪汽车”）和长沙比亚迪汽车有限公司（以下简称“长沙比亚迪”）。
因此，比亚迪汽车工业将向两家借款，比亚迪汽车借款不超过7亿元，长沙比亚迪借款不超过1.5亿元。
据此前公告，比亚迪“新能源汽车研发项目”主要用于双模汽车（秦二代、唐二代、汉、夏、S9）、纯电动乘用车（R项目）、纯电动公交车（研发C6二代、C7、C9二代、K7（换代）、K9（换代））、电动特种车（T5A、J7、V）及相关基础平台。
经过调整优化，划分了以朝代（如秦、唐、宋、元、汉、夏等）命名的“王朝”系列车型和E系列、C系列、K系列等乘用车车型项目平台。
按长度和功能与X系列等电动客车项目平台，按功能特点分为商品物流车、工程物流车、牵引车等系列电动卡车项目平台；乘用车同平台车型开发多种动力配置。
比亚迪表示，“新能源汽车研发项目”属于研发项目，不直接产生经济效益。
本次投资范围的调整和优化以及实施主体的增加，有利于提高募集资金的使用效率，促进募集投资项目的顺利实施，有利于顺应公司汽车业务的发展方向，转变发展方向。
在汽车市场环境下，以及提升汽车品牌的需要，通过“新能源汽车研发项目”，公司将在同一平台上推出更贴近市场需求的汽车产品，以满足消费者的多样化需求和需求。
进一步丰富公司产品种类，扩大市场份额，提升未来汽车业务销售规模和盈利能力，增强公司核心竞争力。
”此外，按照比亚迪动力电池对外开放的战略方向。
外界预计，“铁动力锂离子电池扩建项目”部分资金用途将进行调整变更，并增加实施主体。
原募投项目“铁动力锂离子电池扩建项目”将调整募集资金使用总额由60亿元调整为50亿元，募集资金变更为10亿元，用于“12GWh在青海投资建设年产动力锂电池建设项目；新募投项目“年产12GWh动力锂电池建设项目”项目实施主体为公司全资子公司青海比亚迪锂电池有限公司。
青海项目是比亚迪第三个动力电池项目此前，比亚迪动力电池生产基地主要为深圳基地，年产能14GWh，惠州基地年产能2GWh，青海项目的动力电池产品计划在国内销售。
对于比亚迪来说，产品在满足公司内部需求的前提下开放对外销售，这对于巩固动力电池市场地位将是一大帮助。
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