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开创创新,宝马电动车电池二次利用新模式

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

电动车电池更换后,旧电池去哪儿了?近日,宝马和博世储能解决方案项目团队收集了废弃的电动汽车电池,积累到一定数量后,将转化为储能装置,作为其他设备的备用电源。

根据可持续能源中心 (CSE) 的数据,电动汽车中的锂电池的使用寿命通常为 8 至 10 年。

换句话说,当锂电池不再足以为电动汽车提供足够的动力时,它们仍然可以用于其他设备。

开创创新,宝马电动车电池二次利用新模式

宝马和博世从一辆电动汽车上总共取出了3个电池模块,将它们组合起来组装成固定存储系统,并出售给位于德国汉堡的瑞典电力公司Vattenfall旗下的充电站,作为峰值A期间使用备用能源。

该存储系统的额定功率为2兆瓦,存储容量为千瓦时,足以为两个家庭提供7个月的电力。

未来几年,越来越多的汽车制造商将转向生产电动汽车,这也意味着将生产越来越多的电动汽车电池。

如果电动汽车淘汰的电池能够回收用于其他设备继续使用,对于消费者和制造商来说都是节省成本的好事。

开创创新,宝马电动车电池二次利用新模式

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