电动车电池更换后，旧电池去哪儿了？近日，宝马和博世储能解决方案项目团队收集了废弃的电动汽车电池，积累到一定数量后，将转化为储能装置，作为其他设备的备用电源。
根据可持续能源中心 (CSE) 的数据，电动汽车中的锂电池的使用寿命通常为 8 至 10 年。
换句话说，当锂电池不再足以为电动汽车提供足够的动力时，它们仍然可以用于其他设备。
宝马和博世从一辆电动汽车上总共取出了3个电池模块，将它们组合起来组装成固定存储系统，并出售给位于德国汉堡的瑞典电力公司Vattenfall旗下的充电站，作为峰值A期间使用备用能源。
该存储系统的额定功率为2兆瓦，存储容量为千瓦时，足以为两个家庭提供7个月的电力。
未来几年，越来越多的汽车制造商将转向生产电动汽车，这也意味着将生产越来越多的电动汽车电池。
如果电动汽车淘汰的电池能够回收用于其他设备继续使用，对于消费者和制造商来说都是节省成本的好事。
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