民间资本进军充电桩建设，分享充电市场蛋糕

全国新能源汽车累计销售3辆，同比增长%。

尽管2019年被称为新能源汽车发展元年，但与电动汽车便利性相关的充电桩建设仍进展缓慢。

为此，国内一些新能源汽车厂商从早期单独建设私人充电设施，到现在有意识地寻找合作伙伴，共同加快充电桩建设，拓展新能源汽车市场。

1月19日，上汽乘用车与赛特康新能源科技有限公司签署战略合作协议，包括采购新能源汽车、联合建设充电设施、分时租赁业务合作等。

几天后，北汽新能源邀请房地产、城建、停车协会等企业和机构签署多项战略合作协议，共同推进相关区域公共充电设施建设。

财政部等四部委今年11月发布了《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》（以下简称《通知》），极大地促进了各资本建设充电设施的积极性。

“当商业模式非常清晰的时候，大家都愿意去做，包括政府的支持、公益组织的参与、风险投资的介入。

”一位充电设施投资者告诉记者。

上汽借力新能源汽车，于1月19日正式亮相北京最大的光伏智能充电站。

这是迄今为止全国最大的商业区充电站，包括两个地面光伏充电站和两个地下充电站。

充电桩。

“这是我们在北京布局的第一批充电网络，今年的规划目标是在北京建设100个充电站、100个充电桩。

”赛特康新能源科技旗下上海复电科技董事长庞磊告诉记者。

庞雷是中国最早拥有和使用电动汽车的人之一。

他亲身经历过电量只够行驶10公里却找不到充电站时的恐慌。

“随着我们的充电网络不断丰富，这样的问题已经不会存在了”。

富电科技的计划覆盖了所有现有的充电设施，包括特斯拉的充电站。

其最终目标是实现中心城区每5公里1个充电设施的网络覆盖。

同时，复电在上海、深圳建设了大型充电站。

据了解，首批充电桩将分为20个快速充电桩、17个中型充电桩和63个慢速充电桩。

按照纯电动汽车充电60%的行驶里程计算，三种充电模式分别需要20分钟、1小时和2小时。

在充电方式和管理方面，Fidian的充电站将高度智能化、远程化、网络化。

所有车主均可通过银联卡加入网络并通过手机下载APP或微信进行支付。

在上汽集团与赛特康新能源科技的这份协议中，上汽集团将向对方交付首批车辆，包括荣威E50和荣威PLUG-IN插电式混合动力轿车，用于分时租赁业务。

政府的激励措施刺激民营企业进入充电设施建设。

在运营过程中，富迪旗下充电站的收入主要来自两大来源：基础电价和充电服务费。

基础电价为大工业电价0.57元/千瓦时，充电服务费首年按0.8元/千瓦时标准收取，故总充电标准为（0.57.8）元/千瓦时。

据庞磊介绍，如果加入复电科技的电动车用户群“易友会”，最低可享受0.8元的优惠。

如果您是分散收费客户，标准服务费约为1.5元。

“按照0.8元的收费标准，公司前期会亏损，我们主要考虑社会效应，未来会逐步提高。

”他说，如果我们计算正常的话，5到7年就可以收回成本。

作为这样一项长期投资，无疑风险很大。

为何众多民企趋之若鹜？记者了解到，今年11月财政部等四部委印发的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》（以下简称《通知》）明确规定，到今年，城市或城市推广的新能源汽车数量京津冀、长三角、珠三角地区城市群车辆保有量高达1万至1.5万辆，国家将给予1万元奖励；车辆数量达到15000辆至20000辆的，奖励10000元；数量超过2.5万个，奖金1.2亿元。

另据悉，政府部门将提供30%的建设投资，用于所有符合条件的对外开放公共充电站的建设。

正是这项远超预期的激励政策，激发了各方参与充电设施的热情。

可以预见，很快会有更多像复电科技这样的民营企业加入进来。

北汽新能源“全覆盖”建设充电设施。

另一方面，去年引领国内纯电动汽车市场的北汽新能源也开始以“全覆盖”的方式加快充电设施建设。

据了解，截至目前，北汽新能源已完成100多个私人充电设施建设；公共充电设施方面，北汽新能源已建设公共充电设施100余座；此外，针对北京市区的纯电动出租车，北汽新能源将与相关单位合作，在4个站点共建设4个充电设施。

为加快落实充电桩等基础设施建设，北汽新能源特邀房地产、城建、能源供应、大型商超等行业知名企业参加1月25日会议停车协会、金地停车集团、北京市朝阳城市建设综合开发公司、北京国能招远投资有限公司、集美家居、艺术中心等现场签署多项战略合作协议，共同推动停车行业发展相关区域公共充电设施建设。

特瑞德与北汽新能源签署战略合作协议点评：强强联合将推动充电业务加速发展。

特瑞德动力装备产业与北汽新能源草签战略合作协议：9月10日，公司与北京新能源汽车公司（简称“北汽新能源”）草签《充电产业及商业模式战略合作协议》（简称《协议》）公司拟与北汽新能源在北京、青岛等地共同推进电动汽车充电业务的深入合作：公司拟与北京新能源公司开展战略性、深度合作。

业务及其他层面：（1）战略层面：拟成立合资公司，组建技术研发团队，共同推进电动汽车充电业务商业化运营；（2）业务层面：合作建设、充电设施规划、充电设备供应链及标准建设，特瑞德为充电设施提供完善的售后服务保障；特瑞德在授权区域建设整合4S店、体验中心、城市展厅等政府资源积极开拓市场；特瑞德为北汽新能源提供定制化充电产品和专业充电服务。

强强联合。

北汽新能源有限公司是由全球领先的北汽集团发起并控股的新能源汽车产业发展平台，注册资本20亿元人民币。

目前国内纯电动汽车市场份额最大、规模最大、产业链最完整。

新能源汽车企业。

特瑞德历时两年研发的“电动汽车群智能充电系统”，重新定义了“汽车群充电”的概念，实现了“全球首创、国际领先”。

公司致力于成为中国最大的电动汽车充电互联网云系统平台。

成为中国最大的汽车充电公司。

我们看好合作以及公司充电业务的发展。

公司与北汽新能源的强强联合，将大大加速公司在电动汽车充电领域的拓展，提升公司的市场影响力，建立在电动汽车充电领域的先发优势，为公司未来的发展奠定坚实的基础。

公司业务拓展至电动汽车领域。

基础好。

我们看好公司充电业务的发展。